[实用新型]一种车身校正仪有效
| 申请号： | 201820273788.7 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207914354U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 田素宏;李建丰;牛家峰 | 申请（专利权）人： | 山东四季汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 朱晓熹 |
| 地址： | 250000 山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身校正仪，包括驱动电机、基座和供电箱，基座的底部安装有滚轮，基座的内部安装有驱动电机，驱动电机的输出端安装有丝杆，丝杆的输出端通过半轴与滚轮连接，基座的上方安装有承重台，所述承重台的表面设置有固定槽，承重台的上方安装有固定架，固定架的上方安装有电动平移台，电动平移台的一端安装有步进电机，电动平移台上安装有滑块，滑块上安装有电动升降柱，电动升降柱的输出端安装有固定座。本实用新型通过设置有一系列的结构使本校正仪在汽车校正的过程中具有自动化程度高、校正效率高精度高和校正效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 承重台 输出端 校正 本实用新型 车身校正仪 电动平移台 电动升降柱 固定架 滑块 丝杆 表面设置 步进电机 电动平移 滚轮连接 内部安装 供电箱 固定槽 固定座 校正仪 半轴 滚轮 自动化 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车身校正仪，包括驱动电机(4)、基座(5)和供电箱(9)，其特征在于：所述基座(5)的底部安装有滚轮(6)，所述基座(5)的内部安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端安装有丝杆(7)，所述丝杆(7)的输出端通过半轴与滚轮(6)连接，所述基座(5)的上方安装有承重台(8)，所述承重台(8)的表面设置有固定槽(3)，所述承重台(8)的上方安装有固定架(10)，所述固定架(10)的上方安装有电动平移台(13)，所述电动平移台(13)的一端安装有步进电机(12)，所述电动平移台(13)上安装有滑块(18)，所述滑块(18)上安装有电动升降柱(19)，所述电动升降柱(19)的输出端安装有固定座(17)，所述固定座(17)的两侧皆通过调节螺栓(20)安装有固定夹板(22)，所述固定座(17)的底部通过旋转轴(21)安装有卡板(25)，所述卡板(25)的一端安装有锁扣(24)，所述锁扣(24)对应处的固定座(17)上安装有锁座(23)，所述卡板(25)的表面贯穿安装有固定销(15)，所述固定座(17)和卡板(25)的表面皆安装有距离检测器(16)，所述固定架(10)一侧的表面安装有控制器(11)，所述控制器(11)的输出端通过导线与步进电机(12)、电动升降柱(19)和驱动电机(4)的输入端电性连接，所述控制器(11)的输入端通过导线与距离检测器(16)的输出端电性连接，所述控制器(11)下方的固定架(10)表面安装有供电箱(9)，所述供电箱(9)的输出端通过导线与距离检测器(16)、驱动电机(4)、步进电机(12)和电动升降柱(19)的输入端电性连接。
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