[实用新型]一种防止卡箍断裂的发动机引气管有效
申请号: | 201820273840.9 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN207989196U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 朱悦鑫;朱伯芳;刘斌 | 申请(专利权)人: | 无锡市晋业航空安全设备有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/14;F02C7/04;F02C7/055;F02C7/05;F02C7/045 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止卡箍断裂的发动机引气管,包括引气管、谐振腔与波纹管,所述谐振腔位于引气管的下端外表面,所述引气管的前端外表面设置有过滤网,所述引气管的上端外表面固定安装有引气管固定孔,所述引气管的后端圆周外表面设置有一号铁片卡垫。本实用新型所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管,设有过滤网、波纹管和排水口,能够对吸进的空气进行过滤,除去空气中的杂质与固体污染物,防止阻塞引气管,并能够通过柔性连接,消除引气管与发动机进气口之间相对运动对卡箍引起的断裂损伤,有效防止卡箍断裂,还能够对直升飞机引气管中产生或者外来的水进行收集排出,防止进入发动机,方便人们使用,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 引气管 卡箍 断裂的 发动机 本实用新型 波纹管 过滤网 谐振腔 断裂 发动机进气口 固体污染物 前端外表面 上端外表面 圆周外表面 柔性连接 直升飞机 固定孔 排水口 卡垫 排出 铁片 下端 阻塞 过滤 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种防止卡箍断裂的发动机引气管,包括引气管(1)、谐振腔(2)与波纹管(9),其特征在于:所述谐振腔(2)位于引气管(1)的下端外表面,所述引气管(1)的前端外表面设置有过滤网(3),所述引气管(1)的上端外表面固定安装有引气管固定孔(4),所述引气管(1)的后端圆周外表面设置有一号铁片卡垫(5),所述一号铁片卡垫(5)的圆周外表面设置有一号卡箍(6),所述一号卡箍(6)的两侧均设置有螺钉(7)与螺栓(8),且螺钉(7)与螺栓(8)活动连接,所述一号铁片卡垫(5)的一端设置有波纹管(9),所述波纹管(9)位于引气管(1)与发动机进气口(12)之间,所述波纹管(9)一端圆周外表面设置有二号铁片卡垫(10),所述二号铁片卡垫(10)的圆周外表面设置有二号卡箍(11),所述二号铁片卡垫(10)的一端设置有发动机进气口(12),所述谐振腔(2)的上端外表面固定安装有谐振腔导管(13),所述谐振腔(2)的上端一侧设置有谐振腔固定孔(14),所述谐振腔(2)的下端外表面设置有排水口(15)。
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