[实用新型]一种自动化公交候车厅

摘要

本实用新型公开了一种自动化公交候车厅，包括底板，底板的上端两侧均设有遮挡板，两块遮挡板之间设有多根支撑柱，两块遮挡板分别与支撑柱的上端两侧转动连接，支撑柱的下端与底板的上端固定连接，支撑柱上设有第一开槽，第一开槽内滑动连接有支撑块，第一开槽内转动连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿支撑块设置，支撑块上设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，支撑块的上端两侧均转动连接有支撑杆，支撑杆远离支撑块的一端与遮挡板的侧壁转动连接，螺纹杆上同轴固定连接有蜗轮，底板上固定连接有多个轴承座，多个轴承座上转动连接有同一根蜗杆，多个蜗轮均与蜗杆相啮合，底板的上端安装有伺服电机。本实用新型的遮挡板角度可调节，操作简单方便。

主权项

1.一种自动化公交候车厅，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端两侧均设有遮挡板(2)，两块所述遮挡板(2)之间设有多根支撑柱(3)，两块所述遮挡板(2)分别与支撑柱(3)的上端两侧转动连接，所述支撑柱(3)的下端与底板(1)的上端固定连接，所述支撑柱(3)上设有第一开槽，所述第一开槽内滑动连接有支撑块(4)，所述第一开槽内转动连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)贯穿支撑块(4)设置，所述支撑块(4)上设有与螺纹杆(5)相匹配的螺纹孔，所述支撑块(4)的上端两侧均转动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离支撑块(4)的一端与遮挡板(2)的侧壁转动连接，所述螺纹杆(5)上同轴固定连接有蜗轮(7)，所述底板(1)上固定连接有多个轴承座(8)，多个所述轴承座(8)上转动连接有同一根蜗杆(9)，多个所述蜗轮(7)均与蜗杆(9)相啮合，所述底板(1)的上端安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)通过传动机构与蜗杆(9)传动连接。