[实用新型]一种滤波电路及汽车有效
| 申请号： | 201820278153.6 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN207638626U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 尹卓;李东海;杨柳 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H03H7/01 | 分类号： | H03H7/01 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滤波电路及汽车，涉及汽车电气系统领域，用于解决晶振从电源处引入的高频干扰电流影响其他部件正常工作的问题，其中，本实用新型实施例中的滤波电路包括：晶振；供电电源，与所述晶振连接；共模滤波电路，设置于所述晶振与所述供电电源之间，并分别与所述晶振和所述供电电源电连接。通过设置共模滤波电路，能够将高频干扰电流消耗转化为热能，避免了高频干扰电流对其他部件的正常工作造成干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 晶振 高频干扰电流 供电电源 滤波电路 共模滤波电路 本实用新型 汽车电气系统 电连接 汽车 电源 消耗 引入 转化 | ||
【主权项】：
1.一种滤波电路，其特征在于，包括：晶振(1)；供电电源(2)，与所述晶振(1)连接；共模滤波电路(3)，设置于所述晶振(1)与所述供电电源(2)之间，并分别与所述晶振(1)和所述供电电源(2)电连接。
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