[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝有效
| 申请号： | 201820278236.5 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208219394U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 胡靖烯;李琦;潘磊;申军龙 | 申请（专利权）人： | 广西正晟建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 陈思聪 |
| 地址： | 537000 广西壮族自治区贵港市城区三*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝，包括左钢粱、右钢粱和设置于左钢粱、右钢粱上方的盖板，所述左钢粱的底部通过缓冲弹簧和右钢粱的底部连接，所述左钢粱内部和右钢粱内部均设有橡胶轴，所述橡胶轴设于两个卡板中间，所述卡板上端均卡接有与橡胶轴相匹配的限位卡块，所述橡胶轴上方放置有钢板，所述承重钢板顶部设有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫上方设有承重板，所述盖板两侧通过螺杆与定位凹槽内侧的内螺纹孔螺接，所述螺杆外侧套有弹簧。与传统的公路桥梁伸缩缝相比，本实用新型伸缩缝内部不易进入雨水、泥土等垃圾，车辆通过时噪音小，提高了伸缩缝使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩缝 橡胶轴 公路桥梁 本实用新型 缓冲橡胶垫 盖板 卡板 螺杆 车辆通过 承重钢板 底部连接 定位凹槽 缓冲弹簧 内螺纹孔 使用寿命 限位卡块 上端 承重板 传统的 弹簧 卡接 螺接 钢板 匹配 噪音 泥土 雨水 垃圾 | ||
【主权项】：
1.一种公路桥梁伸缩缝，包括左钢梁(1)、右钢梁(2)和设置于左钢梁(1)、右钢梁(2)上方的盖板(3)，其特征在于：所述左钢梁(1)的底部通过缓冲弹簧(5)和右钢梁(2)的底部连接，所述左钢梁(1)内部和右钢梁(2)内部均设有橡胶轴(4)，所述橡胶轴(4)设于两个卡板(14)中间，所述卡板(14)上端均卡接有与橡胶轴(4)相匹配的限位卡块(15)，所述橡胶轴(4)上方放置有钢板(6)，所述钢板(6)左右两侧均通过伸缩弹簧(7)分别与左钢梁(1)和右钢梁(2)相连接，所述钢板(6)顶部设有缓冲橡胶垫(12)，所述缓冲橡胶垫(12)上方设有承重板(13)，且承重板(13)设于盖板(3)的底部，所述盖板(3)两侧通过螺杆(11)与定位凹槽(17)内侧的内螺纹孔(10)螺接，所述螺杆(11)外侧套有弹簧(9)，且弹簧(9)位于盖板(3)上的安装槽(16)的内部，所述盖板(3)上卡接有与安装槽(16)相匹配的防护盖板(18)。
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