[实用新型]一种汽车齿轮轴维修用夹持机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车齿轮轴维修用夹持机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面左侧固定有主支撑块，机架的顶板的左侧壁固定有左支撑板，左支撑板的顶面固定有竖直支撑板，竖直支撑板的右侧中部固定有限位块，限位块的右侧壁的中部具有中心定位凹槽，主支撑块的顶面具有弧形夹持凹槽，竖直支撑板的顶面固定有上水平板，上水平板的顶面固定有上压紧油缸，上压紧油缸的推杆穿过上水平板并固定有弧形上压板，弧形上压板对着主支撑块的顶面具有的弧形夹持凹槽；所述机架的顶板的中部顶面固定有支撑侧板，支撑侧板的右侧壁上固定有侧定位油缸。它可以自动将齿轮轴夹持固定，其夹持固定牢固，方便维修。

主权项

1.一种汽车齿轮轴维修用夹持机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面左侧固定有主支撑块(11)，机架(10)的顶板的左侧壁固定有左支撑板(12)，左支撑板(12)的顶面固定有竖直支撑板(13)，竖直支撑板(13)的右侧中部固定有限位块(14)，限位块(14)的右侧壁的中部具有中心定位凹槽(141)，主支撑块(11)的顶面具有弧形夹持凹槽(111)，竖直支撑板(13)的顶面固定有上水平板(15)，上水平板(15)的顶面固定有上压紧油缸(16)，上压紧油缸(16)的推杆穿过上水平板(15)并固定有弧形上压板(17)，弧形上压板(17)对着主支撑块(11)的顶面具有的弧形夹持凹槽(111)；所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有支撑侧板(18)，支撑侧板(18)的右侧壁上固定有侧定位油缸(181)，侧定位油缸(181)的推杆穿过支撑侧板(18)并固定有压紧块(182)，压紧块(182)的左侧壁上固定有压紧柱(183)，压紧柱(183)插套在弧形夹持凹槽(111)中。