[实用新型]一种汽车抗打砸性能检测装置有效

专利信息
申请号: 201820280437.9 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN207798423U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 胡庆民 申请(专利权)人: 济南润达机动车检测服务有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/08
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王尚
地址: 250000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车抗打砸性能检测装置,包括固定板、载物板、摆杆、扭簧、卡轮a、卡轮b、电机、弹簧a、导向套、激发杆,摆杆的一端通过转轴安装在固定板上、另一端为自由端;摆杆的转轴上设置有扭簧,载物板水平设置,载物板位于摆杆自由端落下时所处的位置;摆杆转轴的一端连接卡轮a,卡轮b与卡轮a正对,卡轮b连接电机输出轴,电机安装在导向套的导向孔中,电机的底部与导向套之间设置有弹簧a;激发杆设置在卡轮a与卡轮b之间;卡轮a与卡轮b正对的面上设置有卡齿或卡槽,卡轮b上设置有对应的卡槽或卡齿。通过将能量储存在扭簧中,该装置能够用较小功率的电机驱动,功耗低,并得到较大的输出速度。
搜索关键词: 卡轮 导向套 载物板 摆杆 扭簧 性能检测装置 固定板 激发杆 弹簧 卡齿 正对 转轴 电机 摆杆自由端 本实用新型 摆杆转轴 电机安装 电机驱动 连接电机 能量储存 水平设置 一端连接 导向孔 输出轴 小功率 自由端 功耗 卡槽 落下 汽车 输出
【主权项】:
1.一种汽车抗打砸性能检测装置,其特征是:包括固定板(1)、载物板(2)、摆杆(4)、扭簧(5)、卡轮a(6)、卡轮b(7)、电机(8)、弹簧a(9)、导向套(10)、激发杆(11),摆杆(4)的一端通过转轴安装在固定板(1)上、另一端为自由端;摆杆(4)的转轴上设置有扭簧(5),载物板(2)水平设置,载物板(2)位于摆杆(4)自由端落下时所处的位置;摆杆(4)转轴的一端连接卡轮a(6),卡轮b(7)与卡轮a(6)正对,卡轮b(7)连接电机(8)输出轴,导向套(10)内设置有导向孔,导向孔的外形尺寸与电机(8)的外形尺寸对应,电机(8)安装在导向套(10)的导向孔中,电机(8)的底部与导向套(10)之间设置有弹簧a(9);激发杆(11)设置在卡轮a(6)与卡轮b(7)之间;卡轮a(6)与卡轮b(7)正对的面上设置有卡齿或卡槽,卡轮b(7)上设置有对应的卡槽或卡齿。
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