[实用新型]一种减小安全带碰撞时余量的安全结构有效
| 申请号： | 201820282104.X | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN207931664U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 舒远军 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/185 | 分类号： | B60R22/185 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 金玺 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减小安全带碰撞时余量的安全结构，包括一对安装在车身上的固定支架，设置在该两固定支架之间的两组滚轮，安全带从该两组滚轮直接穿过。本实用新型的有益效果：采用以上结构，车辆在正面碰撞中，该支架可以很好的拉住安全带，不会像饰板导向一样，有很多的空行程，让安全带尽早介入乘员保护。采用了滚轮结构，摩擦方式为滚动摩擦，减轻了织带发毛现象；并且使得织带拉出回卷顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带 本实用新型 安全结构 固定支架 滚轮 减小 两组 织带 乘员保护 滚动摩擦 滚轮结构 摩擦方式 正面碰撞 空行程 回卷 拉出 饰板 支架 车身 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种减小安全带碰撞时余量的安全结构，其特征在于：包括一对安装在车身上的固定支架，设置在该两固定支架之间的两组滚轮，安全带从该两组滚轮直接穿过。
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