[实用新型]一种汽车发电机系统有效
| 申请号： | 201820282773.7 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN207835374U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陈翔;蒋毅淸;徐里根;文盼盼 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/08 | 分类号： | H02P9/08 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发电机系统，包括发电机、电池，还包括整流电路、滤波电路和控制所述发电机内励磁电流的调节器；所述的发电机包括固定于发动机上的定子线圈和与发动机曲轴连接的转子线圈，所述整流电路的输入端与所述的定子线圈连接，所述整流电路的输出端与所述电池的两极连接，所述的滤波电路与所述的整流电路并联，所述的转子线圈一端与所述调节器的F端连接，另一端与所述电池的阴极连接。本实用新型能在发动机启动时有效避免发电机消耗起动机的起动扭矩，并能提高发电机输出电压的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 整流电路 发电机 汽车发电机系统 本实用新型 调节器 定子线圈 滤波电路 转子线圈 电池 发电机输出电压 阴极 发动机启动 发动机曲轴 励磁电流 两极连接 起动扭矩 起动机 输出端 输入端 并联 消耗 发动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发电机系统，包括发电机、电池(3)，其特征在于：还包括整流电路(4)、滤波电路(5)和控制所述发电机内励磁电流的调节器(6)；所述的发电机包括固定于发动机上的定子线圈(1)和与发动机曲轴连接的转子线圈(2)，所述整流电路(4)的输入端与所述的定子线圈(1)连接，所述整流电路(4)的输出端与所述电池(3)的两极连接，所述的滤波电路(5)与所述的整流电路(4)并联，所述的转子线圈(2)一端与所述调节器(6)的F端连接，另一端与所述电池(3)的阴极连接。
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