[实用新型]一种耐压薄型油缸板有效
申请号: | 201820283945.2 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207892928U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 罗应波 | 申请(专利权)人: | 广州市豪喆汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16B39/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511480 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐压薄型油缸板,包括左油缸板和右油缸板,所述左油缸板和右油缸板相对的侧面均开设有滑槽和卡槽,卡槽的一端内壁与滑槽的内顶壁连通,卡槽的内壁滑动插接有连接板,连接板的中部表面固定连接有定位螺纹杆,定位螺纹杆的表面与滑槽的内壁滑动连接,定位螺纹杆的一端延伸至滑槽的外部。该耐压薄型油缸板,将连接板插入卡槽内,左油缸板和右油缸板被连接起来,拧紧固定螺母,使得耐压杆的一端表面顶住左油缸板和右油缸板的外表面,固定螺母越紧,耐压杆挤压液压油的里越大,进而耐压杆对左油缸板和右油缸板的顶力越大,从而解决了普通的加强筋对薄型的油缸板抗压里有限的问题。 | ||
搜索关键词: | 耐压 右油缸 左油缸 滑槽 定位螺纹杆 薄型油缸 连接板 卡槽 固定螺母 内壁滑动 表面固定 插入卡 加强筋 内顶壁 液压油 油缸板 薄型 插接 顶力 杆对 抗压 内壁 拧紧 连通 挤压 顶住 侧面 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种耐压薄型油缸板,包括左油缸板(1)和右油缸板(2),其特征在于:所述左油缸板(1)和右油缸板(2)相对的侧面均开设有滑槽(3)和卡槽(4),所述卡槽(4)的一端内壁与滑槽(3)的内顶壁连通,所述卡槽(4)的内壁滑动插接有连接板(5),所述连接板(5)的中部表面固定连接有定位螺纹杆(6),所述定位螺纹杆(6)的表面与滑槽(3)的内壁滑动连接,所述定位螺纹杆(6)的一端延伸至滑槽(3)的外部,所述定位螺纹杆(6)的表面通过加强板(7)表面开设的通孔与加强板(7)滑动套接,所述加强板(7)的内部设置有耐压装置(8);所述左油缸板(1)和右油缸板(2)的表面均固定连接有固定螺纹杆(9),所述加强板(7)的两端表面均开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内壁与固定螺纹杆(9)的表面滑动套接,所述定位螺纹杆(6)与固定螺纹杆(9)的表面均螺纹连接有固定螺母(11),所述定位螺纹杆(6)与固定螺纹杆(9)的表面均滑动套接有抗震装置(12)。
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