[实用新型]涡轮增压器有效
| 申请号： | 201820284600.9 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208396808U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郭伟飞 | 申请（专利权）人： | 大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F02B39/00;F01D25/24 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 谈晨雯 |
| 地址： | 201815 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种涡轮增压器，其包括压缩机、涡轮机以及废气门调节装置。所述涡轮机包括涡轮机壳体，涡轮机壳体上设有安装孔。所述废气门调节装置包括调节瓣、与调节瓣相连接的调节瓣轴以及将调节瓣轴连接到涡轮机壳体的衬套。所述衬套通过螺纹连接的方式固定到安装孔内，所述调节瓣轴穿过衬套且可沿着衬套的中心轴转动。本实用新型的涡轮增压器通过采用活动螺纹连接的方式将衬套固定到涡轮机壳体上，使得装配简单，可有效的提高生产效率。同时，也可以较方便地将衬套从涡轮机壳体上拆卸下来。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 涡轮机壳体 涡轮增压器 瓣轴 涡轮机 废气门调节装置 本实用新型 安装孔 活动螺纹连接 中心轴转动 螺纹连接 生产效率 压缩机 拆卸 装配 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器，其特征在于，其包括：压缩机(1)；涡轮机(2)，所述涡轮机(2)包括涡轮机壳体(22)，所述涡轮机壳体(22)上设有安装孔(221)；废气门调节装置(3)，所述废气门调节装置(3)包括调节瓣(33)、与调节瓣(33)相连接的调节瓣轴(32)以及将调节瓣轴(32)连接到涡轮机壳体(22)的衬套(31)，所述衬套(31)通过螺纹连接的方式固定到安装孔(221)内，所述调节瓣轴(32)穿过衬套(31)且可沿着衬套(31)的中心轴L转动。
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