[实用新型]用于车辆的谐振块及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820285771.3 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN208148983U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 潘筱;刘尚鸿;彭锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的谐振块及具有其的车辆，所述用于车辆的谐振块包括：谐振块本体，谐振块本体包括：安装配合部和压装部，安装配合部适于与车辆的扭力梁横梁夹紧配合，且安装配合部内形成有用于套接车辆的扭力梁扭杆的安装孔；压装部连接在安装配合部上，以适于通过压装部将谐振块压装固定在车辆的扭力梁上。根据本实用新型的用于车辆的谐振块，通用性强，同时可提高汽车设计前期的NVH匹配性，提高零件的可维修性。 | ||
| 搜索关键词： | 谐振 安装配合部 扭力梁 本实用新型 压装部 压装 可维修性 汽车设计 通用性强 安装孔 横梁夹 紧配合 匹配性 扭杆 套接 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的谐振块，其特征在于，包括谐振块本体，所述谐振块本体包括：安装配合部，所述安装配合部适于与所述车辆的扭力梁横梁夹紧配合，且所述安装配合部内形成有用于套接所述车辆的扭力梁扭杆的安装孔；压装部，所述压装部连接在所述安装配合部上，以适于通过所述压装部将所述谐振块压装固定在所述车辆的扭力梁上。
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