[实用新型]发动机轮系布置结构有效
| 申请号： | 201820287201.8 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN207905932U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 杨庆敖;姜恩伟;张德志;宋建龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机轮系布置结构，具有曲轴扭振减振器带轮、第一惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、第二惰轮、水泵带轮、第三惰轮、发电机带轮、第四惰轮、自动张紧器、皮带；皮带依次绕过曲轴扭振减振器带轮、第一惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、第二惰轮、水泵带轮、第三惰轮、发电机带轮、第四惰轮、自动张紧器；所述空调压缩机带轮和动力转向泵带轮位于所述曲轴扭振减振器带轮的右侧，所述发电机带轮分布于曲轴扭振减振器带轮的左侧，以使轮系张力左右对称。同现有技术相比，曲轴皮带轮两侧受到的拉力对称，皮带张力得到优化，保障了轮系的可靠性和良好的震动与声振粗糙度，有效降低皮带张力，减少了轮系打滑率高现象。 | ||
| 搜索关键词： | 惰轮 曲轴扭振减振器 带轮 动力转向泵带轮 空调压缩机带轮 皮带 发电机带轮 轮系 发动机轮系 自动张紧器 布置结构 水泵带轮 本实用新型 曲轴皮带轮 声振粗糙度 左右对称 打滑率 绕过 对称 震动 优化 | ||
【主权项】：
1.一种发动机轮系布置结构，其特征在于，包括曲轴扭振减振器带轮、第一惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、第二惰轮、水泵带轮、第三惰轮、发电机带轮、第四惰轮、自动张紧器和皮带；所述皮带依次绕过曲轴扭振减振器带轮、第一惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、第二惰轮、水泵带轮、第三惰轮、发电机带轮、第四惰轮和自动张紧器；所述空调压缩机带轮和动力转向泵带轮位于所述曲轴扭振减振器带轮的右侧，所述发电机带轮分布于曲轴扭振减振器带轮的左侧，以使轮系张力左右对称；所述曲轴扭振减振器带轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、水泵带轮、第三惰轮和发电机带轮位于所述皮带所围合的区域内；所述第一惰轮、第二惰轮、第四惰轮和自动张紧器位于所述皮带所围合的区域外。
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