[实用新型]一种12V锂电池汽车启动电源有效
申请号: | 201820291003.9 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207926226U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 向刚 | 申请(专利权)人: | 东莞市昭荣新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种12V锂电池汽车启动电源,包括:用于为汽车负载提供启动电压的锂电池模组,锂电池模组通过串联方式组成12V电压;用于为汽车负载提供应急启动电压的备用电池模组;用于控制备用电池模组开闭的继电器;用于对锂电池模组电量进行显示的电量显示模块;及用于控制电量显示模块及继电器闭合及断开的开关;锂电池模组、备用电池模组均与汽车负载连接,继电器、开关依次连接于备用电池模组与汽车负载之间,电量显示模块连接于开关与汽车负载之间。该12V锂电池汽车启动电源在过放电后仍可正常启动,能随时查看电源系统电量情况,且结构简单,有利于批量生产。 | ||
搜索关键词: | 汽车负载 锂电池模组 备用电池 继电器 模组 电量显示模块 汽车启动电源 锂电池 电量 本实用新型 闭合 串联方式 电源系统 启动电压 依次连接 应急启动 正常启动 过放电 开闭 断开 生产 | ||
【主权项】:
1.一种12V锂电池汽车启动电源,其特征在于,包括:用于为汽车负载提供启动电压的锂电池模组,所述锂电池模组通过串联方式组成12V电压;用于为汽车负载提供应急启动电压的备用电池模组;用于控制所述备用电池模组开闭的继电器;用于对所述锂电池模组电量进行显示的电量显示模块;及用于控制所述电量显示模块及所述继电器闭合及断开的开关;所述锂电池模组、所述备用电池模组均与所述汽车负载连接,所述继电器、所述开关依次连接于所述备用电池模组与所述汽车负载之间,所述电量显示模块连接于所述开关与所述汽车负载之间。
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