[实用新型]一种便于叉车取放的钢结构框架有效
申请号: | 201820291798.3 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208102619U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李亮;董俊学;刘洋 | 申请(专利权)人: | 天津久安集团亨实钢结构有限公司 |
主分类号: | B65D19/36 | 分类号: | B65D19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301500 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于叉车取放的钢结构框架,包括底座、轴承和耐摩层,所述底座的上方设置有支撑杆,且支撑杆的右侧设置有第一孔洞,所述第一孔洞的右侧设置有固定杆,且固定杆的右端设置有防脱块,所述防脱块的右侧设置有拉环,所述轴承位于支撑杆的上端,且轴承的上端设置有托盘,所述托盘的右端设置有凹槽,且凹槽的内部设置有弹簧,所述托盘的上表面设置有隔板,且隔板的左侧设置有限制槽,所述托盘的左侧设置有第二孔洞,且第二孔洞的上方设置有伸展杆,所述耐摩层位于托盘的下表面。该便于叉车取放的钢结构框架设置了伸展杆,在运输体型较大的物品时,通过伸展杆增加了钢结构框架与物品的接触面积,避免了物品因重心不稳出现倾倒现象。 | ||
搜索关键词: | 托盘 孔洞 钢结构框架 伸展杆 支撑杆 叉车 取放 轴承 隔板 防脱块 固定杆 上端 耐摩 底座 本实用新型 内部设置 倾倒现象 重心不稳 上表面 下表面 限制槽 弹簧 体型 拉环 运输 | ||
【主权项】:
1.一种便于叉车取放的钢结构框架,包括底座(1)、轴承(7)和耐摩层(15),其特征在于:所述底座(1)的上方设置有支撑杆(2),且支撑杆(2)的右侧设置有第一孔洞(3),所述第一孔洞(3)的右侧设置有固定杆(4),且固定杆(4)的右端设置有防脱块(5),所述防脱块(5)的右侧设置有拉环(6),所述轴承(7)位于支撑杆(2)的上端,且轴承(7)的上端设置有托盘(8),所述托盘(8)的右端设置有凹槽(9),且凹槽(9)的内部设置有弹簧(10),所述托盘(8)的上表面设置有隔板(11),且隔板(11)的左侧设置有限制槽(12),所述托盘(8)的左侧设置有第二孔洞(14),且第二孔洞(14)的上方设置有伸展杆(13),所述耐摩层(15)位于托盘(8)的下表面。
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