[实用新型]用于钢轨轨头检测的探头探伤控制装置有效

专利信息
申请号: 201820292918.1 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN207894919U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 刘长青;胡艺;段永强 申请(专利权)人: 四川曜诚无损检测技术有限公司
主分类号: G01N33/20 分类号: G01N33/20
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 钱成岑
地址: 620860 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及钢轨探伤技术领域,公开一种用于钢轨轨头检测的探头探伤控制装置,包括:侧板一安装于机架上、并转动连接侧板二,侧板二固连带竖向腰形孔一的安装板一,安装板一固连轮座,轮座连接轨头导轮,轮座可在竖向腰形孔一范围内调节安装高度;侧板二与侧板一通过拉簧连接,侧板一具有圆弧槽,侧板二固连限位柱,限位柱一端延伸进圆弧槽、可在圆弧槽内运动,圆弧槽最低端和最高端为侧板二转动的极限位置;侧板二固连至少一组支臂结构,每组包括两支臂,支臂之间装探头盒,两支臂相对侧具有导向槽,导向槽内设置万向球和压簧,万向球固连连接轴,连接轴固连探头盒。能够适应钢轨高度、踏面平面度、轨头侧面平直度及轨头宽度和厚度变化。
搜索关键词: 侧板 固连 圆弧槽 轮座 支臂 钢轨轨头检测 探伤控制装置 竖向腰形孔 安装板 导向槽 连接轴 探头盒 万向球 限位柱 探头 本实用新型 钢轨探伤 轨头侧面 厚度变化 极限位置 支臂结构 转动连接 连接轨 平面度 平直度 导轮 钢轨 轨头 拉簧 连带 踏面 压簧 转动 延伸
【主权项】:
1.用于钢轨轨头检测的探头探伤控制装置,控制装置安装于一探伤装置的机架(5)上,其特征在于:包括侧板一(1)、侧板二(2)、轨头导轮(3)和轮座(4),所述侧板一(1)安装于所述机架(5)上,所述侧板一(1)与侧板二(2)转动连接,所述侧板二(2)固定连接有安装板一(6),所述安装板一(6)具有竖向腰形孔一(7),所述轮座(4)通过螺栓穿过竖向腰形孔一(7)实现与所述安装板一(6)固定连接,所述轨头导轮(3)转动安装于轮座(4)上,所述轮座(4)可在所述竖向腰形孔一(7)长度范围内调节其在安装板一(6)上的安装高度;所述侧板二(2)与侧板一(1)之间连接有拉簧(8),所述侧板一(1)具有圆弧槽(9),所述侧板二(2)固定连接有限位柱(10),所述限位柱(10)的一端延伸进所述圆弧槽(9)内,当侧板二(2)相对于所述侧板一(1)转动时,所述限位柱(10)的一端可在圆弧槽(9)范围内运动,所述圆弧槽(9)的最低端和最高端为侧板二(2)相对于侧板一(1)转动的两个极限位置,所述限位柱(10)从最低端运动至最高端过程中,所述拉簧(8)均处于拉伸状态;所述侧板二(2)固定连接有至少一组支臂结构,每组支臂结构包括两平行的支臂(11),每组两支臂(11)的前端之间安装有探头盒(12),且两支臂(11)前端的相对侧沿其长度方向开设有导向槽(13),所述导向槽(13)内设置有万向球(14)和压簧(15),所述压簧(15)前端抵住所述万向球(14)、后端抵住所述导向槽(13)的后端,所述万向球(14)可沿所述导向槽(13)长度方向运动、且可相对于导向槽(13)转动,所述万向球(14)固定连接有连接轴(16),所述连接轴(16)的另端与所述探头盒(12)固定连接。
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