[实用新型]多级机械限位机构有效
申请号: | 201820298374.X | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN207955670U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 徐天鹰;杨军;苏万琴;李涛 | 申请(专利权)人: | 西南科技大学 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 621010 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多级机械限位机构,包括静基座、二级弹性限位板、二级机械撞块、一级弹性限位板、一级机械撞块、动基座、撞筒、接近开关。当接近开关靠近一级机械撞块时,轨道车获取刹车信号,从而实现限位;当撞筒撞在一级机械撞块上的过程中,产生两级机械限位,分别为两机械撞块之间的弹性限位、二级机械撞块与静基座之间的弹性限位,从而起到了缓冲作用,起到保护设备的作用;接近开关、撞筒、静基座和两机械撞块较好的构成了一个限位系统,当接近开关失效时,能够及时准确的过渡到机械撞块上,以实现机械限位。 | ||
搜索关键词: | 机械撞块 接近开关 静基座 撞筒 机械限位机构 弹性限位板 弹性限位 机械限位 本实用新型 轨道车 保护设备 缓冲作用 刹车信号 限位系统 动基座 两级 限位 | ||
【主权项】:
1.一种多级机械限位机构,包括:用于安装在轨道车上的接近开关;用于安装在轨道端头位的机械撞块;其特征在于,还包括:撞筒,所述撞筒沿左右方向水平安装,其左右两端相通,其右端设置有用于与轨道车固定连接的动基座,所述接近开关沿左右方向水平安装且通过可拆卸式连接结构固定在所述撞筒内;静基座,所述静基座为横向布置的U型板状结构,其U型口朝向所述撞筒,所述机械撞块有两块,且分别为一级机械撞块和二级机械撞块,所述一级机械撞块和所述二级机械撞块均通过左右直线导向机构支撑安装在所述静基座内,所述二级机械撞块、所述一级机械撞块和所述撞筒从左至右依次排列,所述二级机械撞块与所述静基座的内侧左端挤压有二级弹性限位板,所述二级机械撞块与所述一级机械撞块之间挤压有一级弹性限位板。
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