[实用新型]车身骨架及车辆有效
| 申请号： | 201820303082.0 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN207889824U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刁强;尹子安;李艳伟;李玮松;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车身骨架及车辆，包括A柱、前风挡边梁、前纵梁、过渡梁和挡板，所述A柱的上端连接于所述前风挡边梁，所述前纵梁沿车身长度方向延伸，所述前纵梁的后端连接于所述A柱，所述过渡梁的下端连接于所述前纵梁，所述前风挡边梁的前端连接于所述过渡梁，所述A柱、前风挡边梁、过渡梁和前纵梁围成一个梯形开口，所述挡板的边缘分别与所述A柱、前风挡边梁、过渡梁和前纵梁相连以封闭所述梯形开口。通过设置挡板以封闭住A柱、前风挡边梁、过渡梁和前纵梁围成的梯形开口，一方面能够对车身骨架前部结构进行加强，提升车辆刚度及碰撞性能；另一方面可防止风沙、雨雪等异物通过该梯形开口进入到车内；再一方面可以减少车辆噪音污染。 | ||
| 搜索关键词： | 前纵梁 过渡梁 前风挡 边梁 梯形开口 挡板 车身骨架 车身长度方向 车辆噪音 前部结构 封闭 上端 异物 车内 下端 雨雪 风沙 延伸 污染 | ||
【主权项】：
1.一种车身骨架，其特征在于，包括A柱(1)、前风挡边梁(2)、前纵梁(4)、过渡梁(5)和挡板(6)，所述A柱(1)的上端连接于所述前风挡边梁(2)，所述前纵梁(4)沿车身长度方向延伸，所述前纵梁(4)的后端连接于所述A柱(1)，所述过渡梁(5)的下端连接于所述前纵梁(4)，所述前风挡边梁(2)的前端连接于所述过渡梁(5)，所述A柱(1)、所述前风挡边梁(2)、所述过渡梁(5)和所述前纵梁(4)围成一个梯形开口，所述挡板(6)的边缘分别与所述A柱(1)、所述前风挡边梁(2)、所述过渡梁(5)和所述前纵梁(4)相连以封闭所述梯形开口。
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