[实用新型]一种重型汽车平衡轴支座及矿用车

摘要

本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种重型汽车平衡轴支座及矿用车，该平衡轴支座包括用于和车架腹板连接的两个间隔设置的第一连接板，用于和车架横梁连接的第二连接板以及用于和平衡轴支架连接的第三连接板，两个第一连接板与第二连接板均垂直设置且相互连接，第二连接板和第三连接板平行并且和两个第一连接板连接，每一个第一连接板上设有两排第一连接孔，第二连接板上设有两排第二连接孔。本实用新型通过将第一连接板上和第二连接板上的连接孔均设为两排，能够保证重型汽车平衡轴支座和车架横梁以及车架腹板的连接强度，并且可以减小第一连接板以及第二连接板的宽度，减小了重型汽车平衡轴支座的整体用料，降低了重量，设计更加合理。

主权项

1.一种重型汽车平衡轴支座，其特征在于，包括用于和车架腹板连接的两个间隔设置的第一连接板(1)，用于和车架横梁连接的第二连接板(2)以及用于和平衡轴支架连接的第三连接板(3)，两个所述第一连接板(1)均与所述第二连接板(2)垂直设置且相互连接，所述第二连接板(2)和所述第三连接板(3)平行并且和两个所述第一连接板(1)连接，每一个所述第一连接板(1)上设有两排第一连接孔(11)，所述第二连接板(2)上设有两排第二连接孔(21)。