[实用新型]一种单侧置放转向结构的工业车辆有效
| 申请号： | 201820317135.4 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN208233146U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 卢敏;梁超;丁国明 | 申请（专利权）人： | 诺力智能装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/14 | 分类号： | B62D1/14;B62D3/02;B60K7/00 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种单侧置放转向结构的工业车辆。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种单侧置放转向结构的工业车辆，包含主车架、手柄总成和驱动轮总成，所述驱动轮总成包含驱动轮轮体，所述工业车辆还包含顶升结构与转向轮，所述转向轮和所述驱动轮轮体分别位于所述主车架的左右两侧，所述顶升结构位于所述主车架的居中位置。所述充电器和所述控制器位于相对所述顶升机构的另一侧。本实用新型的目的是提供一种单侧置放转向结构的工业车辆，结构简单成本低，操作者操作手柄来实现驱动轮的转向，且整个转向结构可位于车体的一侧位置，空间利用率高。 | ||
| 搜索关键词： | 工业车辆 转向结构 侧置 本实用新型 驱动轮 主车架 驱动轮总成 顶升结构 转向轮 轮体 充电器 自动化机械设备 结构简单成本 空间利用率 操作手柄 顶升机构 居中位置 手柄总成 左右两侧 控制器 车体 | ||
【主权项】：
1.一种单侧置放转向结构的工业车辆，包含主车架（1）、手柄总成（2）和驱动轮总成（6），其特征在于：所述驱动轮总成(6)包含驱动轮轮体（61），所述工业车辆还包含顶升结构（8）与转向轮（91），所述转向轮（91）和所述驱动轮轮体（61）分别位于所述主车架（1）的左右两侧，所述顶升结构（8）位于所述主车架（1）的居中位置，所述驱动轮总成（6）还包含用于驱动所述驱动轮轮体（61）旋转的驱动电机（65），所述工业车辆还包含充电器（92）和控制器（93），所述驱动电机（65）位于相对所述顶升结构（8）的一侧，所述充电器（92）和所述控制器（93）位于相对所述顶升结构（8）的另一侧。
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