[实用新型]副车架组对工装有效
申请号: | 201820322439.X | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN208147701U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 彭立祥 | 申请(专利权)人: | 重庆展亮汽车制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 40142*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架组对工装,包括车厢定位结构和副车架承载结构,车厢定位结构包括固定支脚,在固定支脚的顶部固定有H形车厢承载架,在H形车厢承载架的竖杆之间设置有正反压紧丝杆总成,在固定支脚的外壁顶部固定有抵压气缸,在抵压气缸的活塞轴上固定有定位抵板,在车厢定位结构的尾部设置有尾座同心定位座,尾座同心定位座靠近副车承载结构,副车架承载结构包括承载支脚,在承载支脚的顶面设置有副车架承载台,在副车架承载台的顶面固定有夹压定位结构,副车架承载台与H形车厢承载架的顶面处于同一平面上。本实用新型的结构设置合理,其不但操作便捷,可有效的提高加工的精度与加工的效率,使用稳定性好且实用性强。 | ||
搜索关键词: | 副车架 车厢 定位结构 承载结构 固定支脚 承载架 承载台 顶面 本实用新型 同心定位 组对工装 抵压 气缸 尾座 支脚 承载 结构设置 外壁顶部 尾部设置 压紧丝杆 活塞轴 抵板 副车 夹压 竖杆 加工 | ||
【主权项】:
1.一种副车架组对工装,包括车厢定位结构和副车架承载结构,其特征在于:所述车厢定位结构包括固定支脚,在所述固定支脚的顶部固定有H形车厢承载架,在所述H形车厢承载架的竖杆之间设置有正反压紧丝杆总成,所述正反压紧丝杆总成与所述H形车厢承载架的横杆相平行且交替排列,所述固定支脚的顶部高于H形车厢承载架的顶面且在所述固定支脚的外壁顶部固定有抵压气缸,在所述抵压气缸的活塞轴上固定有定位抵板,在所述车厢定位结构的尾部设置有尾座同心定位座,所述尾座同心定位座靠近副车承载结构,所述副车架承载结构包括承载支脚,在所述承载支脚的顶面设置有副车架承载台,在所述副车架承载台的顶面固定有夹压定位结构,所述副车架承载台与所述H形车厢承载架的顶面处于同一平面上。
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