[实用新型]电子驻车夹紧报警系统有效
| 申请号： | 201820324789.X | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208101970U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 邵逢原 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 顾雯 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电子驻车夹紧报警系统，包括：用于检测电子驻车制动系统的卡钳是否处于夹紧状态的压力传感器，用于检测档位是否处于D/R档或1/2档的档位传感器，用于检测车轮的轮速的速度传感器，用于检测油门踏板是否被踩下的油门踏板位置传感器，用于检测发动机是否发动的发动机传感器，用于在卡钳夹紧、档位处于D/R档或1/2档、且轮速或车速大于设定阈值时发出控制信号、在电子驻车制动系统带有驶离辅助功能且该功能完好、卡钳夹紧、且油门被踩下时发出控制信号、在不带有驶离辅助功能的电子驻车制动系统或该功能发生故障、卡钳夹紧、发动机发动且油门被踩下时发出控制信号的控制器，用于收到控制信号后发出报警信号的报警器。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧 控制信号 电子驻车制动系统 卡钳 检测 报警系统 电子驻车 辅助功能 油门 档位 轮速 油门踏板位置传感器 发动机传感器 功能发生故障 本实用新型 档位传感器 发动机发动 检测发动机 速度传感器 压力传感器 报警器 报警信号 夹紧状态 油门踏板 控制器 阈值时 车速 车轮 发动 | ||
【主权项】：
1.一种电子驻车夹紧报警系统，其特征在于，其包括：用于检测车辆的电子驻车制动系统的卡钳是否处于夹紧状态的压力传感器，用于检测当前档位是否处于D/R档或1/2档的档位传感器，安装于车辆的车轮上用于检测车轮的轮速的速度传感器，用于检测油门踏板是否被踩下的油门踏板位置传感器，用于检测发动机是否发动的发动机传感器，用于在卡钳夹紧、档位处于D/R档或1/2档、且轮速或电子滑移控制系统传来的车速大于设定阈值时发出控制信号、在电子驻车制动系统带有驶离辅助功能且该功能完好、卡钳夹紧、且油门被踩下时发出控制信号、在不带有驶离辅助功能的电子驻车制动系统或该功能发生故障、卡钳夹紧、发动机发动且油门被踩下时发出控制信号的控制器，用于收到控制信号后发出报警信号的报警器；所述压力传感器、档位传感器、速度传感器、油门踏板位置传感器、发动机传感器和报警器均与控制器电连接。
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