[实用新型]轮胎内支撑单元有效
| 申请号： | 201820325886.0 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN207902041U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 翟明荣;孟照宏;宋美芹;朱建鹏;安丰永;史彩霞;于胜红;孙远镇;孙彬;刘小强 | 申请（专利权）人： | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 刘建军 |
| 地址： | 266400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种轮胎内支撑单元，包括第一支撑体和第二支撑体，所述第一支撑体上设有第一接头，所述第二支撑体上设有与第一接头配合的第二接头，所述第一接头包括沿所述第一支撑体轴向方向凸起的球型或多面体型的凸起部，所述第二接头包括与所述凸起部相应的凹槽。由于使用“骨关节”的仿生设计，有效地降低了爆胎时对于支撑体的冲击；第一轴向侧面倾角的设计，可以使结合面紧密贴合，同时更易于安装拆卸；第一周向侧面的曲面设计，可以使结合面紧密贴合；限位件的设置，可以有效防止爆胎时轮胎脱圈；第一支撑体“工”字型设计，可以有效增加轮胎内支撑单元的承压能力；圆形通孔的设置，可以有效地使爆胎时冲击力均匀离散传递。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑体 轮胎 内支撑 爆胎 紧密贴合 结合面 凸起部 有效地 本实用新型 多面体型 仿生设计 曲面设计 圆形通孔 周向侧面 轴向方向 字型设计 第一轴 骨关节 限位件 拆卸 承压 球型 凸起 脱圈 冲击力 侧面 传递 配合 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎内支撑单元，包括第一支撑体和第二支撑体，其特征在于：所述第一支撑体上设有第一接头，所述第二支撑体上设有与第一接头配合的第二接头，所述第一接头包括沿所述第一支撑体轴向方向凸起的球型或多面体型的凸起部，所述第二接头包括与所述凸起部相应的凹槽。
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