[实用新型]氢动力燃料电池车储氢系统

摘要

本实用新型公开了一种氢动力燃料电池车储氢系统，包括储氢容器、燃料电池堆、氢气输送管、氢气排出管、氢气循环管和气液分离器，储氢容器的内部设有储氢内胆，储氢内胆的外壁和储氢容器的内壁之间形成气体流道，储氢内胆的内部填充有储氢合金粉末且储氢内胆设有氢气流通口。本实用新型很大程度增加储氢密度，将燃料电池堆排出气体的余热进行再次利用，提升能源利用率。

主权项

1.一种氢动力燃料电池车储氢系统，其特征在于：包括储氢容器(1)、燃料电池堆(2)、氢气输送管(3)、氢气排出管(4)、氢气循环管(5)和气液分离器(6)，所述储氢容器的内部设有储氢内胆(11)，所述储氢内胆的外壁和所述储氢容器的内壁之间形成气体流道(12)，所述储氢内胆的内部填充有储氢合金粉末(111)且所述储氢内胆设有氢气流通口(112)，所述氢气输送管的一端与所述氢气流通口连通，所述氢气输送管的另一端与所述燃料电池堆的氢气入口连通，所述氢气排出管的一端与所述燃料电池堆的氢气出口连通，所述氢气排出管的另一端与所述气液分离器的进气口连通，所述气液分离器的出液口与排水管(7)连接，所述气液分离器的出气口与所述氢气循环管连接，所述氢气循环管穿过储氢容器的储氢合金粉末后与氢气输送管连通；所述储氢容器设有冷却气体进口(13)、空气进口(14)和气体出口(15)，所述冷却气体进口和所述气体出口分别位于所述储氢容器相对的两端，所述空气进口和所述冷却气体进口位于所述储氢容器的同一端，所述空气进口和空气排出管(8)的一端连通，所述空气排出管的另一端与所述燃料电池堆的空气出口连通；所述氢气输送管按照氢气流动的方向依次设有供氢三通接头(31)、输氢电磁阀(32)、减压阀(33)、压力感应器(34)、电动调节阀(35)、温度感应器(36)和流量计(37)，所述供氢三通接头与氢气供应管(9)连通，氢气供应管上设有供氢电磁阀(91)；氢气循环管上且位于所述储氢容器和所述气液分离器之间设有循环泵(51)；空气排出管上设有加热器(81)。