[实用新型]一种检测汽车转向柱的简易检具有效
| 申请号： | 201820337486.1 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN208155272U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 严仲钦 | 申请（专利权）人： | 苏州益群汽车检具有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26;G01B11/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种检测汽车转向柱的简易检具，包括检具基板、夹持座，所述夹持座的一侧开有沉孔，所述夹持座的沉孔中间开有通孔，所述通孔内套接有调节机构，所述调节机构卡在两个夹持座的沉孔中，所述夹持座的另一侧形成有夹持平面，两个所述夹持平面之间贴合有表头固定座，所述表头固定座通过调节机构的压接与夹持座形成一体结构，所述表头固定座的端面上固接有红外探头。本实用新型通过红外探头对汽车转向柱的连接孔可稳定、快捷地进行一个平面内X轴向和Y轴向的定位和量化检测，解决以往因同一体系下的连接孔在另外一套定位体系下检测量化连接孔的难题，并且可大大提高在日常检测和定位过程中的工作效率及操作方便快捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 夹持座 表头固定座 汽车转向柱 连接孔 沉孔 检具 红外探头 夹持平面 种检测 通孔 简易 本实用新型 定位过程 定位体系 工作效率 量化检测 日常检测 同一体系 一体结构 固接 基板 内套 贴合 压接 量化 检测 | ||
【主权项】：
1.一种检测汽车转向柱的简易检具，包括检具基板(1)、夹持座(2)，所述检具基板(1)的截切面呈凸形结构，所述夹持座(2)为两个且呈镜像对称配合安装在检具基板(1)的两个侧面上，其特征在于，所述夹持座(2)的一侧开有沉孔，所述夹持座(2)的沉孔中间开有通孔(21)，所述通孔(21)内套接有调节机构(3)，所述调节机构(3)卡在两个夹持座(2)的沉孔中，所述夹持座(2)的另一侧形成有夹持平面(4)，所述夹持平面(4)上开有定位孔，两个所述夹持平面(4)之间贴合有表头固定座(5)，所述表头固定座(5)通过调节机构(3)的压接与夹持座(2)形成一体结构，所述表头固定座(5)的端面上固接有红外探头(6)。
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