[实用新型]一种货车货箱有效

专利信息
申请号: 201820339321.8 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN208134451U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 朱建华 申请(专利权)人: 佛山市华信长城物流运输有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种货车货箱,其特点在于包括货箱本体、帆布、上定位导向机构、下定位导向机构,货箱本体上设有进出口;上定位导向机构包括导轨组件、若干吊轮组件,导轨组件包括导向杆体、若干滑杆,吊轮组件包括吊装板、转动夹片、盖置夹片、螺钉;上定位导向机构设在进出口上侧,下定位导向机构设在进出口下侧,帆布活动盖置在进出口上,帆布上部与上定位导向机构相接,还使帆布下部与下定位导向机构相接。本实用新型具有结构设计科学合理、可靠性高、使用寿命长等有点,且其能大大提高帆布的收展效率,以及提高帆布与吊轮组装的便利性与组装效率;在拉动帆布时,帆布连接处始终保持平整,不会出现破损的情况,有助于延长帆布的使用寿命。
搜索关键词: 帆布 定位导向机构 进出口 本实用新型 导轨组件 吊轮组件 货车货箱 货箱本体 使用寿命 结构设计科学 导向杆体 转动夹片 组装效率 螺钉 便利性 吊装板 活动盖 吊轮 滑杆 夹片 收展 破损 平整 组装
【主权项】:
1.一种货车货箱,其特征在于:包括货箱本体(1)、帆布(2)、上定位导向机构(3)、下定位导向机构(4),其中货箱本体(1)呈矩形箱体结构,所述货箱本体(1)侧面上开设有进出口(11);所述帆布(2)上部并排开设有若干挂装孔(21),所述帆布(2)下部并排开设有若干穿套孔(22);所述上定位导向机构(3)包括导轨组件(31)、若干吊轮组件(32),所述导轨组件(31)包括导向杆体(311)、若干滑杆(312),所述导向杆体(311)呈横向布置,所述导向杆体(311)中开设有若干与导向杆体(311)长度方向同向的导向孔(301),并使各导向孔(301)依次串接连通,还使各导向孔(301)的直径沿着导向杆体(311)左端至右端的方向逐渐减小,所述导向杆体(311)底部开设有贯穿至各导向孔(301)的让位缺口(302),各滑杆(312)端部上分别开设有嵌套孔(303),各滑杆(312)分别滑动设置在各导向孔(301)中,并使相邻两个滑杆(312)中右侧的滑杆(312)左端滑动嵌套在左侧的滑杆(312)的嵌套孔(303)中,还使滑杆(312)的直径大于右侧相邻的导向孔(301)的直径,所述吊轮组件(32)包括吊装板(321)、转动夹片(322)、盖置夹片(323)、螺钉(324),所述转动夹片(322)内表面上设有嵌装轴(304),所述转动夹片(322)外表面上设有帆布挂置钩(305),所述转动夹片(322)外表面上设有螺纹孔(306),所述转动夹片(322)外表面上还设有第一波浪状凹凸部(307),所述盖置夹片(323)内表面上设有与第一波浪状凹凸部(307)相配的第二波浪状凹凸部(308),所述盖置夹片(323)内表面上开设有让位腔(309),所述盖置夹片(323)外表面上开设有贯穿至其内表面的第一沉头孔(310),所述转动夹片(322)的嵌装轴(304)可转动地嵌置在吊装板(321)下端,所述盖置夹片(323)盖置在转动夹片(322)外表面上,并使第二波浪状凹凸部(308)与第一波浪状凹凸部(307)相互扣合一起,还使帆布挂置钩(305)位于让位腔(309)中,以及使第一沉头孔(310)与螺纹孔(306)相对接,所述螺钉(324)穿过第一沉头孔(310)螺接于螺纹孔(306)中,各吊轮组件(32)的吊装板(321)上端分别穿过让位缺口(302)后分别固定于各滑杆(312)外端端部上;所述下定位导向机构(4)包括导槽体(41)、若干滑动定位组件(42),所述导槽体(41)呈横向布置,所述导槽体(41)顶面上卡设有T型导槽(411),所述滑动定位组件(42)包括滑块(421)、下夹体(422)、下夹盖(423)、锁定螺钉(424),所述滑块(421)顶部设有连接凸部(401),所述下夹体(422)内表面上设有连接轴(402),所述下夹体(422)外表面上设有第三波浪状凹凸部(403),所述下夹体(422)外表面中部还设有穿套轴(404),所述下夹体(422)外表面上开设有螺丝孔(405),所述下夹盖(423)内表面上设有与第三波浪状凹凸部(403)相配的第四波浪状凹凸部(406),所述下夹盖(423)内表面中部开设有收纳腔(407),所述下夹盖(423)外表面上开设有贯穿至其内表面上第二沉头孔(408),所述滑块(421)滑动设置在T型导槽(411)中,并使连接凸部(401)延伸至T型导槽(411)外,所述下夹体(422)的连接轴(402)可转动地嵌装在连接凸部(401)侧壁上,所述下夹盖(423)盖置在下夹体(422)外表面上,并使第四波浪状凹凸部(406)与第三波浪状凹凸部(403)相互扣合一起,还使穿套轴(404)位于收纳腔(407)中,以及使第二沉头孔(408)与螺丝孔(405)相对接,所述锁定螺钉(424)穿过第二沉头孔(408)螺接于螺丝孔(405)中;所述上定位导向机构(3)的导轨组件(31)横向固定在进出口(11)上侧,所述下定位导向机构(4)的导槽体(41)横向固定在进出口(11)下侧,所述帆布(2)活动盖置在进出口(11)上,并使帆布(2)一端固定在货箱本体(1)上,所述帆布(2)上部的各挂装孔(21)分别挂装在各吊轮组件(32)的帆布挂置钩(305)上,并将帆布(2)上部夹置于盖置夹片(323)与转动夹片(322)之间,所述帆布(2)下部的各穿套孔(22)分别套置在各滑动定位组件(42)的穿套轴(404)上,并将帆布(2)下部夹置于下夹盖(423)与下夹体(422)之间。
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