[实用新型]一种新型节叉轴锻件有效
申请号: | 201820345723.9 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207989578U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 孙亚贺 | 申请(专利权)人: | 河北致盛锻造有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种新型节叉轴锻件,它涉及一种汽车传动轴锻件生产技术领域。所述连接部左右端表面各设置有叉部,连接部下表面中间位置设置有底部,叉部下表面设置有外接部,外接部内部横向设置有外接孔,连接部上表面中间位置设置有第一杆部,第一杆部上方设置有第二杆部,第二杆部上方位置设置有第三杆部,连接部、第一杆部、第二杆部和第三杆部内部设置有杆孔,杆孔表面设置螺纹,第一杆部直径尺寸大于第二杆部直径尺寸,第二杆部直径尺寸大于第三杆部的直径尺寸。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:结构简单,使用价值高,能够减少锻件原材料的消耗,延长其使用寿命,减少了锻件的机加工切削用量,提高生产效率,方便脱模,起到良好的节叉作用。 | ||
搜索关键词: | 杆部 锻件 部下表面 节叉轴 外接部 杆孔 表面设置螺纹 连接部上表面 本实用新型 汽车传动轴 横向设置 内部设置 切削用量 上方位置 生产技术 生产效率 使用寿命 端表面 机加工 外接孔 叉部 节叉 脱模 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种新型节叉轴锻件,其特征在于:它包含连接部(1)、叉部(2)、底部(3)、外接部(4)、外接孔(5)、第一杆部(6)、第二杆部(7)、第三杆部(8)、杆孔(9)、螺纹(10),所述连接部(1)左右端表面各设置有叉部(2),连接部(1)下表面中间位置设置有底部(3),叉部(2)下表面设置有外接部(4),外接部(4)内部横向设置有外接孔(5),连接部(1)上表面中间位置设置有第一杆部(6),第一杆部(6)上方设置有第二杆部(7),第二杆部(7)上方位置设置有第三杆部(8),连接部(1)、第一杆部(6)、第二杆部(7)和第三杆部(8)内部设置有杆孔(9),杆孔(9)表面设置螺纹(10),第一杆部(6)直径尺寸大于第二杆部(7)直径尺寸,第二杆部(7)直径尺寸大于第三杆部(8)的直径尺寸。
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