[实用新型]汽车差速器有效
| 申请号： | 201820346073.X | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN207921265U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 杨智 | 申请（专利权）人： | 重庆工业职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/40 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;陈小莲 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车传动领域，公开了一种汽车差速器，包括差速器左壳体、左半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴、右半轴齿轮和差速器右壳体，左半轴齿轮与差速器左壳体为轴孔间隙配合，右半轴齿轮与差速器右壳体为轴孔间隙配合，左半轴齿轮、右半轴齿轮均与行星齿轮啮合，行星齿轮轴贯穿差速器左壳体与行星齿轮的轴孔间隙配合，差速器左、右壳体通过止口配合，相互固定连接。特别地，差速器左壳体上的行星齿轮轴孔位于配合止口上，右壳体的止口对行星齿轮轴进行限位。本实用新型不仅省去了行星齿轮轴上的轴销，避免了轴销脱落的风险，又防止了行星齿轮轴的旋转与脱出，简化了装配难度。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮轴 差速器左壳 右半轴齿轮 左半轴齿轮 间隙配合 轴孔 本实用新型 差速器右壳 汽车差速器 行星齿轮 右壳体 轴销 行星齿轮啮合 行星齿轮轴孔 配合止口 汽车传动 止口配合 装配难度 差速器 脱出 限位 止口 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车差速器，其特征在于，包括差速器左壳体(1)、左半轴齿轮(2)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(4)、右半轴齿轮(6)和差速器右壳体(5)；所述左半轴齿轮(2)与差速器左壳体(1)为轴孔间隙配合，所述右半轴齿轮(6)与差速器右壳体(5)为轴孔间隙配合，所述左半轴齿轮(2)和右半轴齿轮(6)均与行星齿轮(3)相啮合，所述行星齿轮轴(4)贯穿差速器左壳体(1)后与行星齿轮(3)的轴孔间隙配合，所述差速器左壳体(1)与差速器右壳体(5)通过止口(7)相配合后相互固定连接；所述差速器左壳体(1)上的行星齿轮轴孔位于止口(7)上。
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