[实用新型]用于汽车主动防撞毫米波雷达系统有效
申请号: | 201820348231.5 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207851289U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 杨超;印茂伟;孙元;廖鹏;任雪美;韦家军;孙梧雨;吴轩光;王昌;舒晓霞;谢鸿全 | 申请(专利权)人: | 西南科技大学 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01S7/02 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 李玉兴 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种尺寸小、方向性好,阵元少,成品率高,增益高,同时成本低,易集成的用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,收发天线模块为24GHz微带阵列收发互易天线,通过对收发天线模块的天线进行改进,使得改进后的天线尺寸小,天线阵列方向角为16度,俯仰角为6度,方向性好,由6*14个天线阵元构成的天线阵列阵元少,提高了成品率,提高了增益,经过试验验证在24GHz~24.25GHz频域上,均达到25dB以上,同时成本低,易集成,满足汽车主动防撞雷达系统关于发射功率要高、功耗要低、波束要窄、探测范围远的要求,同时减少了阵列表面驻波、压低旁瓣(旁瓣抑制大于16~25dB)、提高了收发隔离度。 | ||
搜索关键词: | 收发天线模块 主动防撞 天线 毫米波雷达 成品率 汽车 波束 射频收发模块 数据处理模块 天线阵列阵元 本实用新型 发射功率 供电电源 雷达系统 旁瓣抑制 收发隔离 天线阵列 天线阵元 阵列表面 方向角 俯仰角 功耗 旁瓣 频域 微带 阵元 驻波 收发 改进 探测 验证 试验 | ||
【主权项】:
1.用于汽车主动防撞毫米波雷达系统,包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,所述收发天线模块、数据处理模块分别与射频收发模块相连,所述射频收发模块、数据处理模块分别与供电电源电连接,其特征在于:所述收发天线模块为24GHz微带阵列收发互易天线,所述24GHz微带阵列收发互易天线包括两个接收天线和一个发射天线,两个接收天线和一个发射天线分别与射频收发模块相连,两个接收天线和一个发射天线均由6*14个天线阵元构成的天线阵列组成,每个天线阵元包括接地板(1)、介质基片(2)、辐射贴片(3)以及馈线(4);所述介质基片(2)设置在接地板(1)的上表面,所述辐射贴片(3)设置在介质基片(2)的上表面中心,所述辐射贴片(3)的一侧端面设置有矩形凹槽(5),所述馈线(4)设置在介质基片(2)的上表面,所述馈线(4)的一端延伸至矩形凹槽(5)的底部,所述馈线(4)的另一端延伸至介质基片(2)的一侧端面。
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