[实用新型]汽车主动防撞毫米波雷达系统有效

专利信息
申请号: 201820349751.8 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN207882439U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 杨超;印茂伟;孙元;廖鹏;任雪美;韦家军;孙梧雨;吴轩光;王昌;舒晓霞;谢鸿全 申请(专利权)人: 西南科技大学
主分类号: G01S13/93 分类号: G01S13/93;G01S7/02
代理公司: 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 代理人: 李玉兴
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种能够实现低成本化、小型化、功耗低,同时收发隔离度较高的汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,射频收发模块包括发射电路和接收电路;发射电路包括锁相频率合成器、低通滤波器、分频器、压控震荡器、第一功率分配器、第二功率分配器、功率放大器、功率倍频器,接收电路包括低噪声放大器、第三功率分配器、第四功率分配器、第一移相器、第二移相器、第一混频器、第二混频器、第一选频放大器、第二选频放大器、第一R4滤波器、第二R4滤波器,该射频收发模块在保证系统指标前提下实现低成本化、小型化、降低了功耗,同时提高了收发隔离度。适合在雷达系统推广应用。
搜索关键词: 功率分配器 射频收发模块 滤波器 毫米波雷达 选频放大器 发射电路 接收电路 收发隔离 主动防撞 低成本 混频器 移相器 功耗 锁相频率合成器 低噪声放大器 收发天线模块 数据处理模块 本实用新型 低通滤波器 功率放大器 压控震荡器 保证系统 供电电源 雷达系统 倍频器 分频器 汽车
【主权项】:
1.汽车主动防撞毫米波雷达系统,包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,所述收发天线模块、数据处理模块分别与射频收发模块相连,所述射频收发模块、数据处理模块分别与供电电源电连接,所述收发天线模块包括两个接收天线和一个发射天线,两个接收天线和一个发射天线分别与射频收发模块相连,其特征在于:所述射频收发模块包括发射电路和接收电路;所述发射电路包括锁相频率合成器、低通滤波器、分频器、压控震荡器、第一功率分配器、第二功率分配器、功率放大器、功率倍频器,所述锁相频率合成器的输入端与FPGA芯片相连,所述锁相频率合成器的输出端分别与低通滤波器的输入端、分频器的输入端相连,所述低通滤波器的输出端、分频器的输出端分别与压控震荡器的输入端相连,所述压控震荡器的输出端与第一功率分配器相连,所述第一功率分配器的输出端分别与功率放大器、第二功率分配器相连,所述功率放大器的输出端与功率倍频器的输入端相连,所述功率倍频器的输出端与发射天线相连;所述接收电路包括低噪声放大器、第三功率分配器、第四功率分配器、第一移相器、第二移相器、第一混频器、第二混频器、第一选频放大器、第二选频放大器、第一R4滤波器、第二R4滤波器,所述低噪声放大器的输入端与接收天线相连,所述低噪声放大器的输出端与第四功率分配器的输入端相连,第四功率分配器的输出端分别与第一移相器的输入端、第二混频器的输入端相连,第一移相器的输出端与第一混频器的输入端相连,第三功率分配器的输入端与第二功率分配器的输出端相连,第三功率分配器的输出端分别与第一混频器的输入端、第二移相器的输入端相连,所述第二移相器的输出端与第二混频器的输出端相连,所述第一混频器的输出端与第一选频放大器的输入端相连,第一选频放大器的输出端与第一R4滤波器的输入端相连,所述第二混频器的输出端与第二选频放大器的输入端相连,第二选频放大器的输出端与第二R4滤波器的输入端相连,第二R4滤波器的输出端、第一R4滤波器的输出端分别与FPGA芯片相连。
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