[实用新型]一种钢轨扣件疲劳试验治具有效
| 申请号： | 201820350245.0 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN207937153U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 孟沛然;仲晓晨;陈兴慧;李京增;韩彬;朱剑;陈三喜;潘君硕;宋峒桥;施钰洋;孟祥续 | 申请（专利权）人： | 苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市高*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢轨扣件疲劳试验治具，包括横梁、连接在横梁两端的加载支脚，加载支脚顶部与横梁端部枢转连接且枢转轴线水平，加载支脚与横梁枢转轴线与横梁长度方向垂直，横梁中部转动连接有竖直的调整螺杆，调整螺杆上螺纹连接有螺纹座，螺纹座与加载支脚内侧之间连接有连杆，连杆两端分别与加载支脚和螺纹座枢转连接且枢转轴线与加载支脚的枢转轴线平行，调整螺杆上固连有夹持转动块，加载支脚底部设有与钢轨贴合加载头。本实用新型利用竖直的调整螺杆驱动螺纹座，利用螺纹座与加载支脚之间连接的连杆，实现对加载支脚角度的调整，连杆相互之间的压力部分抵消，有效降低对调整机构的压力，提高调整机构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 加载支脚 螺纹座 调整螺杆 枢转轴线 本实用新型 调整机构 钢轨扣件 疲劳试验 枢转连接 横梁 竖直 治具 横梁长度方向 横梁端部 横梁两端 横梁中部 连杆两端 使用寿命 转动连接 加载头 上螺纹 钢轨 固连 夹持 贴合 抵消 平行 转动 垂直 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种钢轨扣件疲劳试验治具，包括横梁、连接在所述横梁两端的加载支脚，其特征在于，所述加载支脚顶部与所述横梁端部枢转连接且枢转轴线水平，所述加载支脚与所述横梁枢转轴线与所述横梁长度方向垂直，所述横梁中部转动连接有竖直的调整螺杆，所述调整螺杆上螺纹连接有螺纹座，所述螺纹座与所述加载支脚内侧之间连接有连杆，所述连杆两端分别与所述加载支脚和所述螺纹座枢转连接且枢转轴线与所述加载支脚的枢转轴线平行，所述调整螺杆上固连有夹持转动块，所述加载支脚底部设有与钢轨贴合的加载头。
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