[实用新型]三轮车自卸装置有效

专利信息
申请号: 201820352015.8 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN208181294U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 阚清华 申请(专利权)人: 阚清华
主分类号: B62K7/04 分类号: B62K7/04;B60P1/10
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214024 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于交通设备技术领域,涉及一种三轮车自卸装置,包括安装于三轮车变速箱上的箱体,三轮车变速箱的空挡输出轴上安装输出蜗杆,箱体上转动设置有螺纹蜗轮,螺纹蜗轮的外螺纹与输出蜗杆相啮合,螺纹蜗轮的内螺纹与丝杆的螺纹部配合连接,丝杆的另一端与连接杆相连接,连接杆另一端与车厢后方底部固定的三脚架的下端相连接。本实用新型产品设计构思巧妙,利用齿轮和丝杆将原三轮车的行驶动力转换成车厢的顶升动力,取代三轮车上的液压举升装置,结构简单,不需维护,可靠性高,成本低。
搜索关键词: 三轮车 螺纹蜗轮 丝杆 三轮车变速箱 本实用新型 自卸装置 连接杆 蜗杆 车厢 啮合 液压举升装置 输出 产品设计 交通设备 配合连接 行驶动力 转动设置 固定的 螺纹部 内螺纹 三脚架 输出轴 外螺纹 齿轮 顶升 空挡 转换 维护
【主权项】:
1.一种三轮车自卸装置,其特征在于:包括安装于三轮车变速箱上的箱体(2),三轮车变速箱的空挡输出轴上安装输出蜗杆(1),箱体(2)上转动设置有螺纹蜗轮(3),螺纹蜗轮(3)的外螺纹与输出蜗杆(1)相啮合,螺纹蜗轮(3)的内螺纹与丝杆(5)的螺纹部配合连接,丝杆(5)的另一端与连接杆(6)相连接,连接杆(6)另一端与车厢后方底部固定的三脚架(7)的下端相连接。
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