[实用新型]一种港口航道护坡结构有效
申请号: | 201820358911.5 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208151962U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 崔恩友;杨漾 | 申请(专利权)人: | 崔恩友 |
主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12;E02B5/08;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276800 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种港口航道护坡结构,包括坡体,所述坡体的上端一侧设有警示装置,所述坡体的一侧等间距设有多个台阶,所述坡体的一侧下端固定有固定块,且固定块和台阶相对应,所述固定块上贯穿设有转动杆,且转动杆和固定块之间转动连接。本实用新型实现了方便对坡面边缘垃圾的收集,降低了打捞难度,降低了工作人员劳动强度,提高了打捞效率,保证了港口航道的清洁,有利于船舶进出港口,更有利于对不慎掉落的人员进行保护,防止直接掉进江海中,有利于进行后续救援,更能对过往船舶起到警示作用,防止船舶误碰撞坡体,造成事故的发生,更好对坡体进行保护,有利于航道的正常运行,结构简单,方便进行操作,适宜推广。 | ||
搜索关键词: | 坡体 固定块 港口航道 本实用新型 护坡结构 转动杆 打捞 船舶 过往船舶 警示装置 警示作用 转动连接 误碰撞 上端 掉落 坡面 下端 航道 救援 港口 垃圾 清洁 贯穿 保证 | ||
【主权项】:
1.一种港口航道护坡结构,包括坡体(2),其特征在于,所述坡体(2)的上端一侧设有警示装置,所述坡体(2)的一侧等间距设有多个台阶(4),所述坡体(2)的一侧下端固定有固定块(15),且固定块(15)和台阶(4)相对应,所述固定块(15)上贯穿设有转动杆(23),且转动杆(23)和固定块(15)之间转动连接,所述转动杆(23)的下端固定有伸缩件(10),所述坡体(2)的下端一侧设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)内安装有第一滑块(6),所述第一滑块(6)的一侧固定有移动杆(9),所述移动杆(9)的一侧设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)内安装有第二滑块(7),且伸缩件(10)的一端转动连接在第二滑块(7)的一侧,所述固定块(15)和移动杆(9)的相对一侧均固定有两个相互平行的连接块(12),两个连接块(12)的一端共同固定有横杆(13),两个横杆(13)之间共同固定有防护网,所述转动杆(23)的上端设有转动块(19),所述转动块(19)的上端固定有转盘(11),所述转动块(19)的下端设有转动槽(24),且转动杆(23)的上端贯穿转动块(19)并延伸至转动槽(24)内,所述转动块(19)的一侧设有第一限位孔(20),所述第一限位孔(20)内贯穿设有限位杆(21),所述转动杆(23)的上端等间距设有多个第二限位孔(22),且第二限位孔(22)和第一限位孔(20)相对应,所述限位杆(21)的一端贯穿第一限位孔(20)并延伸至第二限位孔(22)内。
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