[实用新型]汽车风道专用追溯时间章有效
申请号: | 201820359782.1 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207955047U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 郭旭 | 申请(专利权)人: | 重庆金泰汽车艺术设计有限公司 |
主分类号: | B41K1/08 | 分类号: | B41K1/08;B41K1/38 |
代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 刘坤 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车加工领域,具体涉及汽车风道专用追溯时间章。具体技术方案为:汽车风道专用追溯时间章,包括第一旋转柄,其第一端面刻有箭头,第一旋转柄内部有第一限位杆,第一限位杆横穿第一旋转柄,一端伸出;第一旋转柄套在第二旋转柄内,其第二端面刻有数字;第二旋转柄与第一旋转柄连接部分有多个第一限位卡槽;第二旋转柄内部有第二限位杆,第二限位杆横穿第二旋转柄,一端伸出;第二旋转柄套在第三旋转柄内部,其第三端面刻有数字,第三旋转柄与第二旋转柄滑动连接的部分设置多个第二限位卡槽。本实用新型章面痕迹清晰,单个章面包含内容多,章面各活动面相对固定,避免了盖章时数字滑动出现错误的情况。 | ||
搜索关键词: | 旋转柄 限位杆 汽车风道 时间章 章面 本实用新型 追溯 限位卡槽 套在 横穿 伸出 滑动连接 活动面 滑动 盖章 清晰 加工 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车风道专用追溯时间章,其特征在于:包括圆柱状的第一旋转柄(11),所述第一旋转柄(11)的第一端面(21)刻有箭头,所述第一旋转柄(11)内部设置有弹性材质的第一限位杆(31),所述第一限位杆(31)横穿第一旋转柄(11),其一端从第一旋转柄(11)内部伸出;所述第一旋转柄(11)滑动连接、套在套环状的第二旋转柄(12)内部,所述第一旋转柄(11)的柄端超过第二旋转柄(12)的柄端;所述第二旋转柄(12)的第二端面(22)刻有数字;在第二旋转柄(12)内部、第二旋转柄(12)与第一旋转柄(11)滑动连接的部分,沿横截面方向设置有一圈、多个第一限位卡槽(41),所述第一限位卡槽(41)的大小与第一限位杆(31)的粗细相适应,所述第一限位卡槽(41)的位置及数量与第二端面(22)上刻的数字一一对应;所述第二旋转柄(12)内部设置有弹性材质的第二限位杆(32),所述第二限位杆(32)横穿第二旋转柄(12),其一端从第二旋转柄(12)内部伸出,第二限位杆(32)在横穿过程中,经第一旋转柄(11)时,绕第一旋转柄(11)形成闭合环状;所述第二旋转柄(12)滑动连接、套在套环状的第三旋转柄(13)内部,所述第二旋转柄(12)的柄端超过第三旋转柄(13)的柄端;所述第三旋转柄(13)的第三端面(23)刻有数字,在第三旋转柄(13)内部、第三旋转柄(13)与第二旋转柄(12)滑动连接的部分,横截面方向设置一圈、多个第二限位卡槽(42),所述第二限位卡槽(42)与第二限位杆(32)的粗细相适应,所述第二限位卡槽(42)的位置及数量与第三端面(23)上刻的数字一一对应;所述第一端面(21)、第二端面(22)、第三端面(23)上刻的箭头和数字,其刻痕深度为0.7mm。
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