[实用新型]制动踏板组件、制动系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201820361338.3 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN208248177U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 侯建勇 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种制动踏板组件、制动系统及汽车,通过在制动踏板臂的上表面上设置抵接件,在仪表板横梁上设置限位件,限位件朝向制动踏板臂设置、且位于抵接件的转动路径上。在正常状态下,抵接件与限位件之间间隔一预设距离,以保证制动踏板臂的正常工作;在车辆发生碰撞而导致制动踏板臂受力溃缩时,抵接件能够抵顶在限位件上从而限制制动踏板臂朝向驾驶舱一侧移动。本实用新型提供的制动踏板组件、制动系统及汽车能够有效的防止车辆碰撞后制动踏板臂的抬高,从而降低了驾驶员受到人身伤害的风险,保证了驾驶员的人身安全。
搜索关键词: 制动踏板臂 抵接件 限位件 制动踏板组件 制动系统 本实用新型 汽车 后制动踏板 仪表板横梁 车辆碰撞 人身安全 人身伤害 预设距离 转动路径 驾驶舱 上表面 抵顶 溃缩 受力 抬高 保证 移动
【主权项】:
1.一种制动踏板组件,其特征在于,包括与车身前围板铰接的制动踏板臂,所述制动踏板臂的上方设有仪表板横梁;所述制动踏板臂的上表面上设有抵接件,所述仪表板横梁上固定连接有限位件,所述限位件朝向所述制动踏板臂设置、且位于所述抵接件的转动路径上;在正常状态下,所述抵接件与所述限位件之间间隔一预设距离;在所述制动踏板臂受力溃缩的状态下,所述抵接件能够抵顶在所述限位件上从而限制所述制动踏板臂朝向驾驶舱一侧移动。
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