[实用新型]一种液态轻烃/柴油柴油机双燃料挥发气体处理器有效
| 申请号： | 201820362335.1 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208138066U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 潘志翔;朱荣耀;朱思巍;李迟;李煜辉;李德强;邵帅;张佳伟 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 孟庆繁 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液态轻烃/柴油柴油机双燃料挥发气体处理器，轻烃燃料箱和抽气泵之间通过抽气管相连，抽气泵与冷凝器、吸附器分别通过输送管相连，输送管上安装电磁阀。轻烃燃料箱内挥发出的气体通过抽气泵运送至冷凝器、吸附器。在柴油机不同的工作状态下，通过管路上的电磁阀来控制挥发气体。吸收法与冷凝法的混合使用，轻烃燃料挥发气体得到处理。柴油机运转时，轻烃燃料挥发气体通入柴油机进气歧管，直接利用了燃料，提高了柴油机的燃空比，进而提高柴油机的动力与效率。结构紧凑，便于布置，操作简便，节约运行费用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 挥发气体 轻烃燃料 抽气泵 液态轻烃 电磁阀 冷凝器 输送管 双燃料 吸附器 处理器 柴油 本实用新型 进气歧管 气体通过 运行费用 抽气管 冷凝法 燃空比 燃料箱 吸收法 轻烃 燃料 运送 运转 节约 | ||
【主权项】：
1.一种液态轻烃/柴油柴油机双燃料挥发气体处理器，其特征在于：包括轻烃燃料箱(1)、抽气泵(10)、冷凝器(4)、吸附器(7)、电磁阀、单向阀、抽气管(12)、输送管；轻烃燃料箱(1)和抽气泵(10)之间通过抽气管(12)相连，抽气泵(10)与冷凝器(4)、吸附器(7)分别通过输送管相连，输送管上安装电磁阀；轻烃燃料箱(1)内挥发出的气体通过抽气泵(10)运送至冷凝器(4)、吸附器(7)；在柴油机不同的工作状态下，通过电磁阀来控制挥发气体。
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