[实用新型]一种道路桥梁破冰装置有效

专利信息
申请号: 201820364195.1 申请日: 2018-03-18
公开(公告)号: CN208455558U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 钱立超 申请(专利权)人: 陆丹丹
主分类号: E01H5/12 分类号: E01H5/12;E01H10/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种道路桥梁破冰装置,涉及道路桥梁施工设备领域,包括底座,底座的下表面固定安装有万向轮,底座的顶部固定安装有固定架,固定架的左侧内壁上固定安装有导轨,导轨的底部通过缓冲弹簧与底座固定连接,导轨的表面设置有导轨滑块,固定架的右侧从上往下依次固定连接有第三横板和第四横板。该道路桥梁破冰装置,体积较小,不会影响车辆的正常通行,同时配合万向轮转向相对灵活,适用于狭小路段的破冰,清理大体积所无法踏足的狭小区域,采用物理和化学相结合的方式去除地面的冰,提升工作效率,挡板可以为破冰架提供遮挡,避免破碎冰块时飞溅伤到周围工作人员,装置简化操作步骤,减少劳动量。
搜索关键词: 道路桥梁 底座 破冰装置 固定架 导轨 万向轮 横板 破冰 本实用新型 挡板 表面设置 导轨滑块 工作效率 缓冲弹簧 施工设备 狭小区域 影响车辆 装置简化 左侧内壁 冰块 下表面 飞溅 去除 遮挡 破碎 路段 通行 灵活 配合
【主权项】:
1.一种道路桥梁破冰装置,包括底座(23),其特征在于:所述底座(23)的下表面固定安装有万向轮(21),所述底座(23)的顶部固定安装有固定架(1),所述固定架(1)的左侧内壁上固定安装有导轨(10),所述导轨(10)的底部通过缓冲弹簧(14)与底座(23)固定连接,所述导轨(10)的表面设置有导轨滑块(9),所述导轨滑块(9)的右侧固定连接有第一齿条(7),所述固定架(1)的右侧内壁上分别固定安装有摆动座(2)、第一横板(4)和第二横板(37),所述摆动座(2)的一侧活动连接有气缸(3),所述气缸(3)的末端固定连接有连接块(5),所述第一横板(4)的顶部固定安装有齿轮座(8),所述齿轮座(8)通过一侧设置的转轴活动连接有扇形齿轮(6),所述连接块(5)远离气缸(3)的一端与扇形齿轮(6)铰接,所述第一齿条(7)与扇形齿轮(6)啮合连接,所述第一齿条(7)的底部固定连接有第二齿条(13),所述第二横板(37)位于第一横板(4)的下侧,所述第二横板(37)的上表面固定安装有第一电机(11),所述第二横板(37)下表面的两侧均固定连接支撑杆(12),所述支撑杆(12)的内侧设置有第三齿条(27),所述固定架(1)的右侧从上往下依次固定连接有第三横板(15)和第四横板(16)。
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