[实用新型]胎压检测系统

摘要

本实用新型公开胎压检测系统，在各个车轮设置检测模块，在每个检测模块设置电路检测胎内压力、胎内温度以及车轮行驶时的加速度、速度、振动情况，在检测胎压的同时考虑车轮内的温度以及车轮加速度、车速、振动，充分考虑行驶路面的路况，为准确计算胎压提供数据基础，为预防爆胎并提前进行相应的控制提供可能；在每个检测端设置电源模块，电源模块可通过电池为其它模块供电，也可通过储能电路、电磁体获取电能，实现自充电，继而为其它模块供电，实现检测端的节能，能保证检测端长时间正常供电；在检测端设置红外检测模块，可通过判断驾驶员位置是否有人，来作为启动、关闭本实用新型的控制信号，避免检测端和终端实时运行，浪费能量。

主权项

1.胎压检测系统，其特征在于：包括至少1个检测端以及1个终端；所述各检测端安装在各个车轮上，所述检测端的数量与车轮数量相同；所述终端安装在车厢内；在每个检测端中，包括检测模块、检测端控制器模块以及检测端无线传输模块；所述检测模块包括压力检测电路、温度检测电路、加速度检测电路、振动检测电路以及车轮速度检测电路；所述终端包括终端无线传输模块以及终端控制器模块；所述压力检测电路的输出端与检测端控制器电路连接；所述温度检测电路的输出端与检测端控制器电路连接；所述加速度检测电路的输出端与检测端控制器电路连接；所述振动检测电路的输出端与检测端控制器电路连接；所述车轮速度检测电路的输出端与检测端控制器电路连接；所述检测端无线传输模块与检测端控制器模块连接；所述检测端无线传输模块与终端无线传输模块无线连接；所述终端控制器模块与终端无线传输模块连接。