[实用新型]带中置电机的后平叉

摘要

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是一种应用在电动车的一种带中置电机的后平叉，与现有技术相比，该带中置电机的后平叉采用整体式结构设计，包括壳体和支撑平叉，支撑平叉采用两侧或者单侧结构，壳体既用于充当链轮、中轴的保护壳体，又充当车架使用，而支撑平叉既充当链条的保护壳体用，又充当后轴的支撑架用，在壳体内设置中置电机，由中置电机对后轮轴提供动力，壳体和支撑平叉将整个链条、链轮以及中置电机均包裹住，既可以增加外形美观度，又可以起到车架或者支撑架的作用，而且外形更加简洁、美观，增加了整车的观赏性，具有实用性高、美观度好、结构简单等优点。

主权项

1.带中置电机的后平叉，设有中轴和后轮轴，其特征在于：在中轴与后轮轴之间连接一后平叉，所述的后平叉包括一个壳体，在壳体的两侧或者一侧设有支撑平叉，支撑平叉与壳体是整体形成一体的，支撑平叉从壳体的侧端向后延伸，支撑平叉末端设有卡槽，支撑平叉通过卡槽卡在后轮轴上；在所述的壳体内设有中置电机，由中置电机通过各种传动方式带动后轮轴转动；所述的后平叉将整个中置电机均包裹住，后平叉既充当中置电机的保护壳体用，又充当车架或者支架用。