[实用新型]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车有效
| 申请号： | 201820369018.2 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208015471U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 董明珠;胡余生;童童;陈彬;肖勇;卢素华 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;丰佩印 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体，转子本体上设置有磁钢槽组，磁钢槽组包括外层磁钢槽，外层磁钢槽包括：第一外层磁钢槽段；第二外层磁钢槽段，第一外层磁钢槽段和第二外层磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置，第一外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线与第二外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线的延长线具有第一夹角；第一折槽，第一折槽与第一外层磁钢槽段相连通；第二折槽，第二折槽与第二外层磁钢槽段相连通，第一折槽的长度方向的几何中心线与第二折槽的长度方向的几何中心线的延长线具有第二夹角，第二夹角大于第一夹角。这样设置提升了具有该转子结构的电机整体抗退磁能力。 | ||
| 搜索关键词： | 磁钢槽 折槽 几何中心线 转子结构 转子本体 同步磁阻电机 电动汽车 永磁辅助 延长线 本实用新型 抗退磁能力 电机 | ||
【主权项】：
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上设置有磁钢槽组，所述磁钢槽组包括外层磁钢槽(11)，所述外层磁钢槽(11)包括：第一外层磁钢槽段(111)；第二外层磁钢槽段(112)，所述第一外层磁钢槽段(111)和所述第二外层磁钢槽段(112)沿所述转子本体(10)的径向方向相对地设置，所述第一外层磁钢槽段(111)的长度方向的几何中心线与所述第二外层磁钢槽段(112)的长度方向的几何中心线的延长线具有第一夹角；第一折槽(113)，所述第一折槽(113)与所述第一外层磁钢槽段(111)相连通；第二折槽(114)，所述第二折槽(114)与所述第二外层磁钢槽段(112)相连通，所述第一折槽(113)的长度方向的几何中心线与所述第二折槽(114)的长度方向的几何中心线的延长线具有第二夹角，其中，所述第二夹角大于所述第一夹角。
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