[实用新型]一种设有润滑套和法兰座的整体杆端关节轴承

摘要

本实用新型公开了一种设有润滑套和法兰座的整体杆端关节轴承。主要特点是：轴承钢制成的外圈座的上端设有一体结构的半球状的外圈，外圈的中心轴线上设有半球孔，半球孔内设有具有自润滑功能的大半个空心球状的润滑套，润滑套的内球面孔内设有球头；球头与直杆球头为一体结构连接；润滑套由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料制成；外圈座的下端设有法兰座。本实用新型的直杆球头既能在外圈座的上方绕着自己的中心轴线转动、任意方向摆动和倾斜运动，满足使用要求，又能在使用过程中进行自润滑，减少人工加油润滑的麻烦，同时采用法兰座与各种机械和车辆的操纵机构及传动机构的支撑板用螺栓锁紧在一起，能够确保外圈座不会松开、使用安全。

主权项

1.一种设有润滑套和法兰座的整体杆端关节轴承，由直杆球头（3）、螺钉（5）、扣圈（6）、外圈座（14）和润滑套（16）构成，其特征在于：轴承钢制成的外圈座（14）的上端设有一体结构的半球状的外圈（9），外圈（9）的中心轴线上设有半球孔（12），半球孔（12）内设有具有自润滑功能的大半个空心球状的润滑套（16），润滑套（16）的上端高出外圈（9）的上端面5～10mm，润滑套（16）的内球面孔（17）内设有球头（4）；所述的球头（4）设在直杆球头（3）的下端，球头（4）与直杆球头（3）为一体结构连接，直杆球头（3）由轴承钢制成；所述的直杆球头（3）既能在外圈座（14）的上方绕着自己的中心轴线转动，又能在任意方向摆动和倾斜运动；所述的球头（4）用压力机压入润滑套（16）的内球面孔（17）内，球头（4）的外球面与润滑套（16）的内球面孔（17）的孔壁面精密动配合；所述的润滑套（16）的外球面与外圈（9）的半球孔（12）的孔壁面和扣圈（6）中心的孔口下大上小的球面通孔（15）的孔壁面精密动配合；所述的扣圈（6）由轴承钢制成，扣圈（6）的上端面的径向周圈设有3～4个均布的螺钉孔（7），螺钉孔（7）的中心线与扣圈（6）的轴线平行；所述的外圈座（14）上端的外圈（9）的上端面设有3～4个与螺钉孔（7）的孔距相同的均布的螺纹孔（8），3～4枚螺钉（5）分别穿过3～4个螺钉孔（7）后与3～4个螺纹孔（8）旋紧在一起，将扣圈（6）锁紧在外圈座（14）上端的外圈（9）的上端面上；所述的扣圈（6）中心的孔口下大上小的球面通孔（15）在扣圈（6）锁紧在外圈座（14）上端的外圈（9）的上端面上后与外圈（9）的中心轴线上的半球孔（12）用数控机床一起加工；所述的润滑套（16）由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料制成；所述的球头（4）的外球面半径与润滑套（16）的内球面孔（17）的半径相同；所述的润滑套（16）的外球面半径与外圈座（14）上端的外圈（9）的半球孔（12）的半径和扣圈（6）的球面通孔（15）的半径相同。