[实用新型]一种大速比轮毂电机有效
| 申请号： | 201820373799.2 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN207921243U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王汝龙 | 申请（专利权）人： | 浙江尤奈特电机有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/36 | 分类号： | F16H1/36;F16H57/023;F16H57/08;H02K7/116;B60K7/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 竺琪明 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用涉及轮毂电机，现有的轮毂电机速比较小；本实用新型提供了一种大速比轮毂电机，包括电机和行星齿轮减速器，电机的电机轴作为行星齿轮减速器的输入端，行星齿轮减速器包括作为轮毂的外壳和设于外壳内的减速机构；减速机构包括一级太阳轮、一级行星轮、第一内齿圈、二级太阳轮、二级行星轮、用于作输出端的第二内齿圈和用于安装一级内齿圈和二级行星轮的齿轮固定件；齿轮固定件与电机的机壳固接，第二内齿圈固定于外壳的内壁上；二级太阳轮于电机轴上周向转动设置，一级太阳轮于电机轴上固定设置；第一内齿圈套设于一级太阳轮外并与齿轮固定件固接；在不增加尺寸的情况下，提高速比。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂电机 行星齿轮减速器 齿轮固定件 一级太阳轮 电机轴 内齿圈 二级太阳轮 二级行星轮 电机 减速机构 大速比 固接 本实用新型 一级内齿圈 一级行星轮 固定设置 转动设置 输入端 轮毂 内壁 内齿 速比 圈套 输出 | ||
【主权项】：
1.一种大速比轮毂电机，包括电机和行星齿轮减速器，电机的电机轴作为行星齿轮减速器的输入端，其特征在于：所述行星齿轮减速器包括作为轮毂的外壳和设于外壳内的减速机构；所述减速机构包括一级太阳轮（2）、一级行星轮（3）、第一内齿圈（4）、二级太阳轮（5）、二级行星轮（6）、用于作输出端的第二内齿圈（7）和用于安装一级内齿圈和二级行星轮（6）的齿轮固定件（8）；所述齿轮固定件（8）与电机的机壳固接，所述第二内齿圈（7）固定于外壳的内壁上；所述二级太阳轮（5）于电机轴（1）上周向转动设置，一级太阳轮（2）于电机轴（1）上固定设置；所述第一内齿圈（4）套设于一级太阳轮（2）外并与齿轮固定件（8）固接；与所述二级太阳轮（5）固接的轮盘（51）位于二级太阳轮（5）和一级太阳轮（2）之间，所述轮盘（51）用于安装一级行星轮（3）的轮盘（51），所述一级行星轮（3）位于一级太阳轮（2）和第一内齿圈（4）之间并分别与一级太阳轮（2）和第一内齿圈（4）相啮合；所述第二内齿圈（7）套设于第一内齿圈（4）外；所述二级行星轮（6）包括双联齿轮，所述双联齿轮的大径轮与二级太阳轮（5）相啮合，所述双联齿轮的小径轮位于第二内齿圈（7）和第一内齿圈（4）之间且小径齿轮与第二内齿圈（7）相啮合。
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