[实用新型]一种手动汽车变速器杠杆式换挡组件有效
| 申请号： | 201820381411.3 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208153708U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 何建涛;洪龙龙;淦吉昌;郭媛 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 马彩凤 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种手动汽车变速器杠杆式换挡组件，其特征在于：包括配重块、配重块摇臂、导向销、卡环、衬套、圆柱销、换挡摇臂、弹性销、换挡球头、控制轴，配重块铆接在配重块摇臂的一端，导向销铆接在配重块摇臂上，配重块摇臂另一端通过衬套与圆柱销连接，圆柱销上部安装卡环，圆柱销下部通过过盈配合固定于变速器操纵盖，圆柱销上的卡环用于限制配重块摇臂沿圆柱销轴向移动，换挡摇臂的一端开有导向槽，配重块摇臂上的导向销插入其中，换挡球头铆接在换挡摇臂的另一端，换挡摇臂与控制轴通过弹性销连接。本实用新型结构可以减轻配重块，增强换挡吸入感，降低二次冲击，消除配重块自重对选挡力的影响，符合汽车轻量化设计及换挡性能提升的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 配重块 摇臂 圆柱销 换挡摇臂 导向销 铆接 汽车变速器 换挡球头 换挡组件 弹性销 杠杆式 控制轴 衬套 本实用新型 汽车轻量化 变速器 安装卡环 二次冲击 过盈配合 换挡性能 圆柱销轴 换挡 操纵盖 导向槽 卡环 吸入 选挡 移动 | ||
【主权项】：
1.一种手动汽车变速器杠杆式换挡组件，其特征在于：包括配重块（1）、配重块摇臂（2）、导向销（3）、卡环（4）、衬套（5）、圆柱销（6）、换挡摇臂（7）、弹性销（8）、换挡球头（9）、控制轴（10），配重块（1）铆接在配重块摇臂（2）的一端，导向销（3）铆接在配重块摇臂（2）上，配重块摇臂（2）另一端通过衬套（5）与圆柱销（6）连接，圆柱销（6）上部安装卡环（4），圆柱销（6）下部通过过盈配合固定于变速器操纵盖，换挡摇臂（7）的一端开有导向槽，配重块摇臂（2）上的导向销（3）插入其中，换挡球头（9）铆接在换挡摇臂（7）的另一端，换挡摇臂（7）与控制轴（10）通过弹性销（8）连接。
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