[实用新型]一种桥梁施工支撑托架结构

摘要

本实用新型公开了一种桥梁施工支撑托架结构，其结构包括桥面、桥梁主体、作业板、分压减振装置、支撑杆、连接杆、辅助支撑杆、连接板、工字支撑板、A字支撑内板、主托板，本实用新型一种桥梁施工支撑托架结构，在结构上独立设置了分压减振装置，将主托架体安装于需要施工的桥梁下方，通过支撑杆与辅助支撑杆对主托板进行支撑，当遇到振动时振动首先通过阻尼板进行第一步的减震，随后通过减震承压板内的分压弹簧进行分压减震，随后剩余的振动将承重块压入压缩腔内通过与密封块的相互配合进行空压减震，最后通过拉簧将剩余的振动消除，由此弥补了在对需要施工的桥梁主体减震的不够充分的现象，避免了需要施工的桥梁主体开裂，并提高了使用范围。

主权项

1.一种桥梁施工支撑托架结构，其特征在于：其结构包括桥面（1）、桥梁主体（2）、护栏（3）、作业板（4）、分压减振装置（5）、主托架体（6）、支撑杆（7）、连接杆（8）、辅助支撑杆（9）、连接板（10）、工字支撑板（11）、A字支撑内板（12）、主托板（13），所述桥面（1）下表面与桥梁主体（2）上表面相贴合，所述桥梁主体（2）内部安装有A字支撑内板（12）并且采用过渡配合，所述护栏（3）安装于主托板（13）上表面并且相互垂直，所述作业板（4）设于主托板（13）上方并且相互平行，所述分压减振装置（5）安装于桥梁主体（2）下表面，所述主托架体（6）上表面与主托板（13）下表面相贴合，所述支撑杆（7）安装于主托架体（6）正表面，所述支撑杆（7）通过辅助支撑杆（9）与主托板（13）相连接，所述连接杆（8）下表面安装有支撑杆（7）并且相互垂直，所述连接板（10）下表面与主托板（13）上表面相贴合，所述作业板（4）下表面垂直安装有工字支撑板（11），所述分压减振装置（5）由阻尼板（501）、减震承压板（502）、承重块（503）、底板（504）、分压弹簧（505）、压缩壳（506）、密封块（507）、压缩腔（508）、拉簧（509）、底座（510），所述阻尼板（501）下表面与减震承压板（502）上表面相贴合，所述承重块（503）安装于减震承压板（502）下表面，所述底板（504）上表面与减震承压板（502）下表面相贴合，所述分压弹簧（505）安装于减震承压板（502）内部，所述压缩壳（506）内部设有压缩腔（508）并且为一体化结构，所述密封块（507）设于压缩壳（506）内部，所述拉簧（509）设于压缩壳（506）两侧，所述承重块（503）嵌入安装于压缩壳（506）内部并且采用过盈配合，所述底座（510）内部嵌有压缩壳（506）。