[实用新型]自动变速器机械式驻车机构有效
| 申请号： | 201820382835.1 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208311444U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王超;胡敏;陈成;马连;严洪;侯亚斌;尹生;黄捷;苏航 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H63/38 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人： | 胡光星 |
| 地址： | 40277*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动变速器机械式驻车机构，包括周向固定在变速器轴系上的驻车棘轮，变速器箱体上设置一换挡转轴，换挡转轴一端固联换挡转臂，另一端固联一驻车转臂，驻车转臂呈L形，L形驻车转臂的短臂端设置扇形齿，变速器箱体上设置一弹性压缩锁定销，L形驻车转臂的长臂端铰接一驻车推拉杆，驻车推拉杆的延伸端插入一与变速器箱体滑动配合的驻车驱动架中，该插入一驻车驱动架中的延伸端上套置一推杆压缩弹簧，推杆压缩弹簧一端由驻车推拉杆的延伸端端头的凸缘限位，另一端由驻车驱动架的端板限位，第一滚子与导向板的下端面滚动接触，第二滚子与驻车棘爪自由端滚动接触，变速器箱体上设有一复位装置与驻车棘爪的自由端对应。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车 变速器箱体 驱动架 推拉杆 推杆 自动变速器 滚动接触 压缩弹簧 驻车机构 驻车棘爪 换挡 延伸端 自由端 固联 滚子 限位 转轴 本实用新型 变速器轴 弹性压缩 复位装置 滑动配合 换挡转臂 周向固定 驻车棘轮 长臂端 导向板 端端头 短臂端 扇形齿 下端面 端板 铰接 上套 凸缘 锁定 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器机械式驻车机构，包括周向固定在变速器轴系上的驻车棘轮（31），以及铰接在变速器箱体（30）上的驻车棘爪（a），其特征在于：变速器箱体（30）上设置一换挡转轴（2），所述换挡转轴（2）一端固联换挡转臂（18），另一端固联一驻车转臂（15），所述驻车转臂（15）呈L形，所述L形驻车转臂（15）的短臂端（24）设置扇形齿，扇形齿的外圆弧面设置波形齿槽（29），所述变速器箱体（30）上设置一由压缩螺旋弹簧轴向支承的弹性压缩锁定销（27）对应扇形齿的径向，用于锁定L形驻车转臂（15），所述L形驻车转臂（15）的长臂端铰接一驻车推拉杆（4），所述驻车推拉杆（4）的延伸端插入一与变速器箱体（30）滑动配合的驻车驱动架（8）中，该插入一驻车驱动架（8）中的延伸端上套置一推杆压缩弹簧（33），所述推杆压缩弹簧（33）一端由驻车推拉杆（4）的延伸端端头的凸缘（4a）限位，另一端由驻车驱动架（8）的端板限位，所述驻车驱动架（8）上设有两个滚子，其中第一滚子（8a）与固定在变速器箱体（30）上的导向板（26）的下端面滚动接触，第二滚子（8b）与驻车棘爪（a）自由端滚动接触，所述变速器箱体（30）上设有一复位装置与驻车棘爪（a）的自由端对应。
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