[实用新型]一种具有管路加热功能的管路断开检测系统有效
申请号: | 201820384368.6 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208168949U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 贾维新;沈晶;莫逗 | 申请(专利权)人: | 天津大创科技有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F02B77/08 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种具有管路加热功能的管路断开检测系统,包括有主管路,主管路上接有与曲轴箱通风管路系统相连的连接端子;以及包括固定在主管路上以及至少一个连接端子的断开检测线路,断开检测线路与汽车的ECU单元相连;断开检测线路内包含加热电阻丝,该加热电阻丝缠绕在主管路的表面,缠绕有加热电阻丝的主管路自内向外依次包覆有导热散热层和保温层。与现有技术相比,本实施方案具有以下优点:1.加热功能不影响国六定义的曲轴箱通风系统的诊断要求;2.不影响曲通管结构,只需在原方案的基础上将电线更换为电阻丝,并包覆上散热层和保温层;3.具有断路检测的功能。 | ||
搜索关键词: | 断开检测 加热电阻丝 管路断开 管路加热 检测系统 连接端子 保温层 主管路 包覆 缠绕 曲轴箱通风系统 本实用新型 导热散热层 曲轴箱通风 电线更换 断路检测 管路系统 基础上将 加热功能 热电阻丝 电阻丝 曲通管 散热层 主管 诊断 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,包括有主管路,主管路上接有与曲轴箱通风管路系统相连的连接端子;以及包括固定在主管路上以及至少一个连接端子的断开检测线路,断开检测线路与汽车的ECU单元相连;断开检测线路内包含加热电阻丝,该加热电阻丝缠绕在主管路的表面。
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