[实用新型]一种电动汽车电池分离装置有效
申请号: | 201820386014.5 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208149040U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 程三岗;李宝玉;陈枫 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/02;B60L1/00 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车电池分离装置,有效的解决了现有汽车驱动电池组与娱乐电池组不能分离造成驱动设备工作不稳定的问题;其解决的技术方案包括驱动电池,驱动电池的上有方形槽,方形槽的上端与左端为开口状,方形槽内设有娱乐电池,方形槽的右侧设有导槽,导槽的左侧与方形槽相连通,导槽内设有L形杆,L形杆竖杆的左侧面设有插头,插头的左侧设有置于导槽内的插台,娱乐电池的右侧端面经第一压簧与方形槽右侧端面相连接,驱动电池的左侧设有竖杆,竖杆的下端设有第二压簧,竖杆的右侧设有斜槽,斜槽的斜口朝下,斜槽内设有一端固定在置于娱乐电池左侧的横杆;本实用新型更加方便快捷以及人性化。 | ||
搜索关键词: | 方形槽 导槽 竖杆 驱动电池 斜槽 电池组 电动汽车电池 本实用新型 分离装置 插头 娱乐 电池 压簧 汽车驱动 驱动设备 上端 开口状 人性化 左侧面 横杆 插台 下端 斜口 左端 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电池分离装置,包括水平放置的驱动电池(1),其特征在于,所述驱动电池(1)的上有方形槽(2),方形槽(2)的上端与左端为开口状,方形槽(2)内设有可沿方形槽(2)左右移动的娱乐电池(3),方形槽(2)的右侧设有水平状的导槽(4),导槽(4)的左侧与方形槽(2)相连通,导槽(4)内设有一端与娱乐电池(3)相连接的L形杆(5),L形杆(5)的右端竖杆朝下,L形杆(5)竖杆的左侧面设有插头(6),插头(6)的左侧设有置于导槽(4)内的插台(7),娱乐电池(3)的右侧端面经第一压簧(8)与方形槽(2)右侧端面相连接;驱动电池(1)的左侧设有竖杆(9),竖杆(9)的下端设有第二压簧(10),竖杆(9)的右侧设有斜槽(11),斜槽(11)的斜口朝下,斜槽(11)内设有一端固定在置于娱乐电池(3)左侧的横杆(12)。
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