[实用新型]一种桥梁用四梁式工字钢-混凝土组合梁

摘要

本实用新型公开了一种桥梁用四梁式工字钢‑混凝土组合梁，该四梁式工字钢‑混凝土组合梁由多个沿所施工桥梁纵桥向布设的组合梁节段拼接而成，每个组合梁节段均支撑于前后相邻两个桥墩之间；每个所述组合梁节段均由四个工字钢和混凝土桥面板组成；每个工字钢均沿纵桥向分为正弯矩段、负弯矩段和过渡段。本实用新型梁通过连接梁的设置，有效的保证了组合梁节段在吊装过程中形成稳定结构，防止在吊装过程中发生失稳破坏的现象；根据主梁的最大最小弯矩包络图中承受负弯矩的负弯矩段和设置在正弯矩段与负弯矩段之间的过渡段，有效的根据工字钢受力特点对工字钢进行分段，能够达到节约造价和优化受力的目的。

主权项

1.一种桥梁用四梁式工字钢‑混凝土组合梁，其特征在于：由多个沿所施工桥梁纵桥向由前至后布设的组合梁节段(1)拼接而成，所施工桥梁为多跨连续梁桥；每个所述组合梁节段(1)均支撑于前后相邻两个桥墩(9)之间，所述组合梁节段(1)的梁体高度为190cm～200cm，所述组合梁节段(1)的长度与其两端所支设的两个所述桥墩(9)之间的距离相同；每个所述组合梁节段(1)均由四个沿纵桥向布设于同一水平面上的工字钢(2)和支撑在四个工字钢(2)上的混凝土桥面板(3)组成，四个工字钢(2)沿所施工桥梁横桥向呈等间距布设，四个所述工字钢(2)的结构尺寸均相同且呈平行布设，四个所述工字钢(2)布设在同一平面上，每个所述工字钢(2)的两端均支撑于桥墩(9)上；每个所述工字钢(2)均沿纵桥向由前至后分为三个节段，三个所述节段分别为正弯矩段(4)、负弯矩段(5)和连接于正弯矩段(4)与负弯矩段(5)之间的过渡段(6)；所述正弯矩段(4)和所述负弯矩段(5)的上翼缘板厚度均大于过渡段(6)的上翼缘板厚度，所述正弯矩段(4)和所述负弯矩段(5)的下翼缘板厚度均大于过渡段(6)的下翼缘板厚度；相邻两个所述工字钢(2)通过连接件连接为一体，每个所述连接件包括多个沿纵桥向由前至后布设的连接梁(7)组成，相邻两个所述工字钢(2)通过多个所述连接梁(7)连接为一体，所述连接梁(7)沿横桥向布设。