[实用新型]一种耐高温高压新能源汽车电线电缆

摘要

本实用新型公开了一种耐高温高压新能源汽车电线电缆，包括电缆本体，所述电缆本体包括耐磨外皮、内隔绝层、柔性编制套、支撑胶套、支撑胶条和电缆线，且支撑胶条的两侧外壁均开有凹槽，电缆线的底部外壁卡接在凹槽内壁上，所述支撑胶套位于耐磨外皮和内隔绝层之间，且耐磨外皮的内壁开有卡槽，卡槽内壁卡接有散热网，所述散热网的底部内壁熔接有导热片。本实用新型通过支撑胶套和柔性编制套配合上耐磨外皮，可提供较好的强度和耐磨性能，满足现有的以电力驱动的新能源汽车的通电性能，通过包裹在电缆线外壁的柔性编制套将热量传递至耐磨外皮上散去，连接器可满足线缆需要进行线端的连接，使电缆线异常发热，损害电缆。

主权项

1.一种耐高温高压新能源汽车电线电缆，包括电缆本体(1)，其特征在于，所述电缆本体(1)包括耐磨外皮(3)、内隔绝层(5)、柔性编制套(10)、支撑胶套(4)、支撑胶条(9)和电缆线(7)，且支撑胶条(9)的两侧外壁均开有凹槽，电缆线(7)的底部外壁卡接在凹槽内壁上，所述支撑胶套(4)位于耐磨外皮(3)和内隔绝层(5)之间，且耐磨外皮(3)的内壁开有卡槽，卡槽内壁卡接有散热网(2)，所述散热网(2)的底部内壁熔接有导热片(6)，且导热片(6)的底部外壁焊接在柔性编制套(10)，所述内隔绝层(5)的两侧内壁均开有插槽，且柔性编制套(10)的两侧外壁均卡接在插槽内壁上，所述电缆线(7)包括绝缘皮和线芯(8)，且绝缘皮的两侧内壁均包裹在线芯(8)的外壁上，所述电缆本体(1)的两侧外壁均开有排水槽，且电缆本体(1)的外壁靠近防水槽的两侧均熔接有加强筋(12)，所述电缆本体(1)的一侧外壁开有第二卡槽，且第二卡槽外壁套接有连接器(11)，所述连接器(11)包括耐压外壳(13)、连接帽(14)和接线铜片(15)，且电缆线(7)的顶部外壁焊接在接线铜片(15)的底部外壁上。