[实用新型]无人机控制车有效
申请号: | 201820392520.5 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208264080U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 佟英英;刘剑 | 申请(专利权)人: | 凌美芯(北京)科技有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B64F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是一种用厢式汽车改装的无人机控制车,可在野外独立工作,由人员在车厢内对无人机飞行时进行操控的专用汽车;这种无人机控制车是在改装过程中在厢式汽车上安装了供电系统、照明系统、配电系统、空调系统、举升系统及对无人机的远程飞行的控制设备等。本实用新型实现了无人机控制中心的车载化,由于无人机控制车的具有可移动性从而增加了无人机的工作范围,并且提高了无人机工作的快速反应能力。 | ||
搜索关键词: | 无人机控制 本实用新型 厢式汽车 改装 供电系统 快速反应能力 无人机飞行 举升系统 可移动性 空调系统 控制设备 配电系统 远程飞行 照明系统 专用汽车 操控 车厢 野外 | ||
【主权项】:
1.一种无人机控制车,其特征在于,所述无人机控制车包括:汽车(1)、监测控制系统(2)、空调系统(3)、升降系统(4)、配电系统(5)、工作台面(6)、供电系统(7)及工作工位(8),其中,所述汽车(1)是由厢式客车或厢式货车改装而成,将封闭的车厢内划分为两个区域:操作区和设备区;所述操作区是工作人员的活动区域,活动区域内加装控制设备和辅助设备,所述辅助设备包括工作台面(6)、工作工位(8)、配电系统(5);工作台面(6)是由金属骨架和木质桌面组成,顺车行进方向固定在车厢左侧的墙壁上,所述金属骨架和车厢侧墙里的金属骨架焊接在一起;工作工位(8)是可调式座椅,固定于工作台面(6)前的地板上;在操作区和设备区之间的隔墙上,镶嵌式安装有两组配电系统(5),所述配电系统(5)为横向布局,配电系统(5)上安装有配电控制面板及监控设备;所述配电系统(5)用螺栓固定在金属隔断墙上,安装位置为正面面向工作工位(8),以方便人员的操作和观察,所述配电系统(5)上安装的设备都采用安装面板,用螺丝和机架上的螺纹固定;所述设备区安装供电系统(7)和升降系统(4),所述升降系统(4)安装在车左侧,贯穿车顶安装,升降系统(4)的底部用螺栓固定在车厢地板上,升降系统(4)的上部用连接板固定在车厢顶部,并做防水处理;设备区内可对配电系统(5)的后部进行设备安装及检修。
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